- 主题:Re: 特斯拉售后亲自示范刹车踩不下去
车：我也就撞撞墙
前面要是车和人的话 他们早就躲开了
--
FROM 59.41.189.*
ABS介入，刹车行程会变长，撞上也是有可能的。不过特斯拉类似刹车失灵的事报道比较多了，肯定还是车有某些问题
【 在 ninghun 的大作中提到: 】
: 我不懂扯ABS有什么意义，完全是搅混水按照前面某人的逻辑，因为ABS介入刹不住车，这不是特斯拉的问题。特斯拉车上的ABS ...
--
FROM 159.226.234.*
是啊。tesla用abs来洗地真是弱智。
这么难得的故障复现的机会，正常厂家应该是第一时间派工程师过来现场做实验。
不怪芒格一直说tesla企业文化有问题
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: abs得作用效果是防止车轮打滑失去抓地力，而不是刹不住，请不要搞笑。abs介入之后只是刹车踩不下去，而不是停不住车。何必废这么大力气洗地呢
--
FROM 223.72.97.*
看视频里面，速度很低
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: ABS介入，刹车行程会变长，撞上也是有可能的。不过特斯拉类似刹车失灵的事报道比较多了，肯定还是车有某些问题
:
--
FROM 223.72.97.*
就是，abs都不知道，真不配开车。
abs是防抱死，会减少制动距离，最大静摩擦力大于滑动摩擦力吧？
看大伙讨论，不知道的还以为abs是防制动呢
【 在 Jass 的大作中提到: 】
: abs都不知道,也配开车
来自 Redmi Note 8 Pro
--
FROM 124.64.19.*
目测应该是踩出abs了，昨天下雨在地库我也遇到了同样的问题，还好前面没车
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 就这，特斯拉还在嘴硬说后台数据没问题
:
: 【“特斯拉”制动未成功？“售后”驾车实验也尴尬了 \- 今日头条】
https://m.toutiao.com/is/e8N1jgg/ : #发自zSMTH@V1981A
: --
:
发自「今日水木 on WLZ-AL10」
--
FROM 117.136.0.*
低速不大可能触发abs
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: abs激活，就是刹不住的感觉，脚底刹车很硬，咯噔咯噔弹脚，我在ec180踩出来一次，那次是向左并线过程中急刹触发的，刹车距离显著延长。雨雪打滑路面，以及刹车踩到底必然激活abs，保证对方向的控制，要是在匝道刹车锁死，车就失控撞了。
:
: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕，都是一节节的黑色，这就是紧急刹车踩到底，abs起作用了，在正常路面会降低刹车距离，在滑的路面，会延长刹车距离。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
--
FROM 59.109.159.*
您老知道到底什么是abs吗？我不知道你说的刹车行程是啥，是刹车距离吗？abs得作用shi缩短刹车距离好吗
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: ABS介入，刹车行程会变长，撞上也是有可能的。不过特斯拉类似刹车失灵的事报道比较多了，肯定还是车有某些问题
:
--
FROM 119.248.55.*
这个楼应该上十大
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 是啊。tesla用abs来洗地真是弱智。
: 这么难得的故障复现的机会，正常厂家应该是第一时间派工程师过来现场做实验。
: 不怪芒格一直说tesla企业文化有问题
: ...................
--
FROM 119.248.55.*
能，雪地，速度三十一脚踩死，可以触发。问题是abs跟刹不住没有关系，这时候纠结能不能出abs就中了特斯拉圈套了
【 在 sysrq 的大作中提到: 】
: 低速不大可能触发abs
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
--
FROM 119.248.55.*