- 主题:Re: 特斯拉售后亲自示范刹车踩不下去
国家应该管一管了。；偏袒特斯拉也不能这么离谱吧
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什么高级车这样？
我每年冬季都要遇到几次踩出abs的情况。刹车踏板的反应是在行程底部震动，不是踩不下去。
【 在 timelab (timelab) 的大作中提到: 】
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: 确定是ABS，单侧路面积水或者结冰时，急刹很容易踩出来，不单单是变硬，像是刹车踏板下被支了东西。
: 【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.19.*
最好多几类车实验
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 自媒体可以组织一批特斯拉去实验一下
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FROM 221.218.13.*
因为人家的理想不止是汽车，人家的理想是研发火箭把人类送上火星生活，这么一看，你们还讨论是不是能刹住车是不是格局太小了？
【 在 unrealplayer (糖糖妈) 的大作中提到: 】
: 特斯拉这种不把人命当回事的垃圾企业文化，真是想不通为什么还有人追捧
: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: : 就这，特斯拉还在嘴硬说后台数据没问题
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肯定能踩下去，只是感觉像被东西支住了
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 什么高级车这样？我每年冬季都要遇到几次踩出abs的情况。刹车踏板的反应是在行程底部震动，不是踩不下去。 ...
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FROM 223.104.39.*
刹不住车直接上火星？
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 因为人家的理想不止是汽车，人家的理想是研发火箭把人类送上火星生活，这么一看，你们还讨论是不是能刹住车是不是格局太小了？
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FROM 125.34.80.*
那这么破的车跟tesla比不合适吧...
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: abs激活，就是刹不住的感觉，脚底刹车很硬，咯噔咯噔弹脚，我在ec180踩出来一次，那次是向左并线过程中急刹触发的，刹车距离显著延长。雨雪打滑路面，以及刹车踩到底必然激活abs，保证对方向的控制，要是在匝道刹车锁死，车就失控撞了。
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: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕，都是一节节的黑色，这就是紧急刹车踩到底，abs起作用了，在正常路面会降低刹车距离，在滑的路面，会延长刹车距离。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 123.116.9.*
实验车也精准复现，恰好说明特斯拉品控好，出厂的车基本一个品质！不像某些品牌，同样的车型，有的能刹住有的刹不住。
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 就这，特斯拉还在嘴硬说后台数据没问题
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: 【“特斯拉”制动未成功？“售后”驾车实验也尴尬了 - 今日头条】
https://m.toutiao.com/is/e8N1jgg/ : #发自zSMTH@V1981A
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FROM 113.116.21.*
你是特斯拉的托儿吧？真能扯
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: abs激活，就是刹不住的感觉，脚底刹车很硬，咯噔咯噔弹脚，我在ec180踩出来一次，那次是向左并线过程中急刹触发的，刹车距离显著延长。雨雪打滑路面，以及刹车踩到底必然激活abs，保证对方向的控制，要是在匝道刹车锁死，车就失控撞了。
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: 有时候大家在路上看到轮胎刹车痕，都是一节节的黑色，这就是紧急刹车踩到底，abs起作用了，在正常路面会降低刹车距离，在滑的路面，会延长刹车距离。
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#发自zSMTH@ALP-AL00
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FROM 111.25.26.*
abs介入的话，视频里能看出来的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 刹车助力失灵的可能性也是有，但是从路面看我更倾向于是路面条件导致ABS介入引起了
: 后面的问题。
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FROM 124.64.16.*