- 主题:【ZT】为什么开特斯拉容易踩错踏板？
老司机哪怕掌握不了单踏板，异常本能不踩刹车？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这文章就是为了解释而解释，几乎每个电车默认模式下都是松电门就回收减速，很少踩刹车，又不是特斯拉专属的功能
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嗯，太奇葩。
适应单踏板那段时间，减速都是习惯性的踩刹车；适应以后，减速都是抬油门，作者说的那些场景，无论是不是单踏板，异常情况都是无脑刹车啊。
预防鬼探头，都是送油门减速，真有情况，肯定踩刹车啊，这还有继续踩下1/3刹车这种奇葩言论啊，怀疑作者没开过单踏板。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 知乎真是一言难尽……
: 单踏板模式下，“抬起”、“踩下”、“踩住”是三个完全不同的动作，开过的人都知道，作者竟然说出“脚在油门上，车还在减速，然后推导出脚在刹车踏板上”这种话。不说百分之百吧，抬头一看“知乎”大概率就知道怎么回事了
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我说单踏板没有备刹车这个概念，还有人说那没得聊了…
堵车太多次前车异常停下了，此时就是踩刹车啊……
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 踩错的都是有备刹恶习的老司机，备刹的情况下条件反射是踩下去
: 想象一下缓行的场景，油车老司机都是备刹怠速走，换成电车单踏板也是踩着电门缓行，一出现紧急情况很容易用力踩下去...
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松刹车加速这个逻辑捏…
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 如果是新手小白，上来就习惯了抬油门制动，事故瞬间大概率没有踩刹车的下意识动作。
: 一个踏板管加速和50%减速，另一个踏板负责另50%减速。这叫“混乱”。
: 一个踏板加速，另一个踏板减速，形成这样的肌肉记忆才容易而且安全。
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一码归一码，油车憋怠速，靠松刹车加速，这个逻辑怎么看？
不踩刹车也不踩油门，直接就渐渐停车了啊……
你要是踩下油门，是不是要加速？
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 卧槽，你这是要把单踏板研究到底啊
: 不踩刹车时是不是最大功率加速？吓人不
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不会，因为刹车对应急减速、停车，在路上轻微加减速靠油门搞定，这个逻辑不会错。
也就是“油门”等于开车，刹车等于停车…
其实油车开起来，大部分时间也是加减速，单踏板取代了这部分操作而已。
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 单踏板经常不踩刹车
: 踩刹车的条件反射会不会越来越慢，甚至反映不过来
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