因为这可以让特斯拉用户有一种谜一样的优越感啊。
你看本帖那些嘲油车恶习的电车男呢。。。

【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 动能回收设置在刹车踏板不好吗？不知道为什么特斯拉这么拧巴
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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这只能说特斯拉和众电车设计的奇葩，
毕竟现实里油车司机众多。
要吸引油车司机改电车，就要让老司机可以顺畅正迁移油车习惯。
但明显油车刹车习惯无法迁移电车，反而成了阻碍。。。
这个设计就是副作用设计
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 嗯，太奇葩。
: 适应单踏板那段时间，减速都是习惯性的踩刹车；适应以后，减速都是抬油门，作者说的那些场景，无论是不是单踏板，异常情况都是无脑刹车啊。
: 预防鬼探头，都是送油门减速，真有情况，肯定踩刹车啊，这还有继续踩下1/3刹车这种奇葩言论啊，怀疑作者没开过单踏板。
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