- 主题:我开电车我也认为单踏板增大了风险
备刹车也有坏处，频繁切换的时候偶尔一走神，忘了自己的脚在刹车上还是油门上，紧急情况下增大了踩错的风险；如果从开车开始一直单踏板，这个风险基本没有了
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 单开一帖说说吧。虽然我也开电车，但我也认为单踏板增大了风险。
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: 阐述如下，欢迎客观讨论，至于什么我肯定不会踩错，会踩错的人不适合开车，这种诡辩就算了：
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备在上面不踩没啥大的区别啊。
反正这种情况我发生过几次，所幸没有酿成事故
【 在 alpharay @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 刹车和油门脚感完全不一样啊
: 【 在 xiaxueyi 的大作中提到: 】
: : 备刹车也有坏处，频繁切换的时候偶尔一走神，忘了自己的脚在刹车上还是油门上，紧急情况下增大了踩错的风险；如果从开车开始一直单踏板，这个风险基本没有了
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单踏板快速松电门，相当于刹车踩一半，小区内滑行的时候肯定停下来了。
我不太相信你在小区内会一直不踩油门5公里时速滑行，肯定会来回切换。
单踏板紧急情况下换到刹车，踩错的概率反而小
【 在 alpharay 的大作中提到: 】
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: 我比较习惯备刹吧 举个例子，小区里面我可以比怠速高点速度滑行，然后脚放刹车上，防止随时有人出来可以急刹。电车抬脚可以急刹吗
: 【 在 xiaxueyi 的大作中提到: 】
: : 备在上面不踩没啥大的区别啊。
: : 反正这种情况我发生过几次，所幸没有酿成事故
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急刹的时候踩刹车啊，单踏板又不是没刹车了，只是正常的红绿灯，或者上下地库不需要刹车了，松电门=中低力度刹车+autohold
【 在 alpharay @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 那这种情况电车是不是得一直用点力气踩在电门上才能走? 然后突然有人出来的时候快速送松电门? 我不太知道这时候的刹车距离是多少，但是油车我一般怠速都有7公里左右了，基本上稍微点一下油门脚就完全松了，然后放刹车上不用力气，等有人的时候踩刹车或者踩死。我不太相信电车没有急刹的时候啊
: 【 在 xiaxueyi 的大作中提到: 】
: : 单踏板快速松电门，相当于刹车踩一半，小区内滑行的时候肯定停下来了。
: : 我不太相信你在小区内会一直不踩油门5公里时速滑行，肯定会来回切换。
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