- 主题:真相是特斯拉销售两次都刹住了（视频链接已经补充，新增第三方
你说的有道理，应该是刹车距离不足
【 在 GloomySunday (猎人|选择很重要) 的大作中提到: 】
: 这个 up主真是猪队友，高级黑。
: abs 压根不是这事的涉及场景，abs失效只会导致抱死，不建议自行点刹是因为abs帮你点刹车距离更短，此主居然说是 abs 失效导致的，abs 到底启没启动都未知。
: 比较大的概率还是刹车距离过短，想踩死时已经来不及了，刹车距离不足撞上。
: ...................
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真没想到你们内部斗争这么激烈
【 在 pkuguy (没辙了|Fond of Freckles) 的大作中提到: 】
: 我哪有你们这些护法的本领，你们掉下来的高度我都企及不了
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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刹住的视频里面本来就有
【 在 gerry9503 (只是过客) 的大作中提到: 】
: 洗不洗的不知道，厂家换个正常道路，再来一次试试，在原环境下也试试，公开测试几次呗，既然刹住了，就把刹住的录像放出来。
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距离不够了，大哥，刹不住的概念大家都不统一，
【 在 sunniehappy (sunnie) 的大作中提到: 】
: 前几天有个人说有天赋才能驾驭单踏板模式
: 特斯拉真是神车了，有天赋才能开
: 刹车还得重新学，别的车点刹两次再踩刹车能停住，特斯拉点杀两次再踩刹车踩不下去了，这是问题的关键，不要回避问题。
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怎么承认？我是第三方检测机构，还是你是？
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 明显是特定踩踏逻辑下，车辆刹车控制有问题，你这都不承认，不是洗是啥？
: 之前你帖子里还质疑这里嗨的有几个车主。明明大家支持的受害者就是特斯拉车主，你装瞎么？没买特斯拉就不能支持受害者？逻辑感人
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我只能建议你看下视频，
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 所以可以全部否认。连特斯拉自己的声明中都只能说两中方式测试，一种可以避免碰撞。
: 但是就是不能承认
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可以的。和你意见不一样的就是水军呗。挺好的
【 在 gerry9503 (只是过客) 的大作中提到: 】
: 卧槽，看了视频才发现，尼玛特斯拉家的ABS果然高级，点杀是不行的，会破坏的。
: 大家以后买特斯拉的时候一定要先阅读使用说明，记清楚，这货特喵的与众不同，一定得先读说明书，一定得先读说明书，一定得先读说明书！
: 人家的车是适应人，特斯拉家的车是你得适应他，否则，就是你的问题！
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是我帖子里的第三方鉴定结果吗？ 我相信。
如果是板上那个特别长的，说真的，我没看那个声明。
我看了视频，我相信刹车这种低级错误，不会有。当然了，以后打脸了，我也认。我也相信第三方鉴定。
b站那个视频主要是为了给大家提供当时的视频。至于原因，我觉得还是版友的分析靠谱，最后刹车距离不够了。
我支持水落石出，即使结果我判断错了，被打脸
【 在 omecer (糯米爸) 的大作中提到: 】
: 你先表个态版里发的特斯拉声明中内容是否是真的？
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我没说你是水军。我是说你可以认为我是水军。
反正我不是专业的，视频已经提供了，说服不了，那我也没办法。
【 在 gerry9503 (只是过客) 的大作中提到: 】
: 这让我怎么和你交流？我指出特斯拉的问题，你就说水军。。。。。
: 这尼玛，难道一定要说水军死全家吗？
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可以提供下视频吗？ 我看的只有两次
【 在 sunniehappy (sunnie) 的大作中提到: 】
: 旁别另外一辆其他牌子车同样操作可是停住了的
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