- 主题:真相是特斯拉销售两次都刹住了(视频链接已经补充,新增第三方
30km每小时,要是车没问题,基本一脚就能刹住
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
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: 前两次都刹住了的事,大家知道吗
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: 请问30公里,半刹车,那么短的距离,什么车能刹住?刹住也划过去了
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#发自zSMTH@V1981A
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FROM 125.33.29.*
视频里开到30看到没?有积水有泥看到没?刹车距离至少10米,你把你的车弄过去要是比特斯拉表现好我给你一万块
【 在 congtouzl 的大作中提到: 】
: 发现刹不住,司机都是下意识继续踩刹车的,就20的速度,你告诉我刹车距离是多少米?说出来让大伙比比…
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : 刹车是有刹车距离的,物理规律,你是你踩一脚,下一秒就停了
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.17.*
哈哈,你还不如说是你们tsl临时工开车水平太差,所以掉沟里了,这样忽悠老百姓或许更可信一些,哈哈哈
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 他那个路况不是干燥路面,如果通过反复尝试刻意提高最后一脚之前的初速度的话,最
: 后一脚制动距离没留够进沟很正常。
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FROM 221.223.192.*
一脚也有距离的,两米的话你神仙也刹不住
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 30km每小时,要是车没问题,基本一脚就能刹住
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: 【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.17.*
你没弄懂我的逻辑。
首先,特斯拉说abs 介入了,那咱就默认这路况跟冰雪路况一样,会发生抱死的情况,需要abs 介入。
其次,这个连小米都不知道是啥的铁粉特斯拉博主说这么踩会使abs 失灵。
那么,如果真是abs 失灵了,刹车如果没有问题,正常情况不应该是车轮抱死吗。
但是,现实是,车完全失去制动力了。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 失灵的毛啊,你踩一脚abs触发了,再松开踏板abs当然就退出了,制动力就没了,这都不懂?
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.18.*
不是失灵,是abs退出,懂?
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你没弄懂我的逻辑。
: 首先,特斯拉说abs 介入了,那咱就默认这路况跟冰雪路况一样,会发生抱死的情况,需要abs 介入。
: 其次,这个连小米都不知道是啥的铁粉特斯拉博主说这么踩会使abs 失灵。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.17.*
你不踩刹车当然没制动力了
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你没弄懂我的逻辑。
: 首先,特斯拉说abs 介入了,那咱就默认这路况跟冰雪路况一样,会发生抱死的情况,需要abs 介入。
: 其次,这个连小米都不知道是啥的铁粉特斯拉博主说这么踩会使abs 失灵。
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.17.*
你是想象,还是有个亲身经历?
我的车四驱,有次地面稍微有点小雪,20多公里的速度,差点追尾
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 30km每小时,要是车没问题,基本一脚就能刹住
: #发自zSMTH@V1981A
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FROM 111.194.81.*
abs 退出了,也就是不能防止车轮抱死,为啥制动力没了?
abs作为一个独立的小系统,退出了,难道能影响你整个车的刹车大系统?
那我的车没安装abs,这种情况踩刹车应该什么表现?
你懂你分析一下。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 不是失灵,是abs退出,懂?
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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修改:sm8822 FROM 124.64.18.*
FROM 124.64.18.*
看了视频,所以俩结论:
1. 售后被坑了
2. 他们要刻意踩出来让ABS不工作的模式
另外看起来真是没公关费啊,随时随地被敲诈
。。
【 在 Rodimus (Prime) 的大作中提到: 】
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: 前两次都刹住了的事,大家知道吗
: 请问30公里,半刹车,那么短的距离,什么车能刹住?刹住也划过去了
: ...................
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修改:PaoloMaldini FROM 123.118.85.36
FROM 123.118.85.36