- 主题:预测大众ID4和国产奥迪etron将占领电动SUV中高端市场
段永平有句名言：敢为天下后。大众的入场时间不算早，但恰到好处。入场早，可能成为先驱。最早入局的北汽、江淮何在？入场晚，更有利于把事情做对。大众携MEB纯电平台在电车市场开始放量的突破点入场，解决了电车内部空间有限和开着像碰碰车的痛点。特斯拉model3还可以靠小超跑的外观在中端轿车市场打一阵，而中高端SUV将逐步被ID4和etron占领。
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太搞笑了，段永平评论特斯拉早已成为笑柄
【 在 victorzf (victor_zf) 的大作中提到: 】
: 段永平有句名言：敢为天下后。大众的入场时间不算早，但恰到好处。入场早，可能成为先驱。最早入局的北汽、江淮何在？入场晚，更有利于把事情做对。大众携MEB纯电平台在电车市场开始放量的突破点入场，解决了电车内部空间有限和开着像碰碰车的痛点。特斯拉model3
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e-tron 没戏，重、短腿
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id4都没有超过30万 算什么中高端 销量不可能比model y高
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 段永平有句名言：敢为天下后。大众的入场时间不算早，但恰到好处。入场早，可能成为先驱。最早入局的北汽、江淮何在？入场晚，更有利于把事情做对。大众携MEB纯电平台在电车市场开始放量的突破点入场，解决了电车内部空间有限和开着像碰碰车的痛点。特斯拉model3还可以靠小超跑的外观在中端轿车市场打一阵，而中高
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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Id420-22，现在价格高了，可能我穷吧，试驾过
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 段永平有句名言：敢为天下后。大众的入场时间不算早，但恰到好处。入场早，可能成为先驱。最早入局的北汽、江淮何在？入场晚，更有利于把事情做对。大众携MEB纯电平台在电车市场开始放量的突破点入场，解决了电车内部空间有限和开着像碰碰车的痛点。特斯拉model3还可以靠小超跑的外观在中端轿车市场打一阵，而中高端SUV将逐步被ID4和etron占领。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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今天去看了etron，真重，据说2.6吨，个头大，比Q7小点有限
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朋友买车，跟着去试驾了id4，确实不错，驾驶质感很好。另外，几款新能源车我都有或多或少的眩晕感，但是id4却没有。看来造车新势力在某些调教方面还是不如传统车企，积累不够。
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不知道软件bug都搞定没。没用户数据积累。最好别当小白鼠。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 段永平有句名言：敢为天下后。大众的入场时间不算早，但恰到好处。入场早，可能成为先驱。最早入局的北汽、江淮何在
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ID4外形太平庸了，我肯定不会买的
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太看得传统势力，我总觉得应该特斯拉、蔚来、理想
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