格局决定未来
特斯拉的未来是要取代油车,要革油车的命！
而Id4只是想模拟油车救油车的命
即使不去从目前的市场反应，中国和美国的市场占有率（别拿老欧洲说事，
在欧洲卖的好的手动车，两厢车、法系车在中国市场什么鸟样）
id4也就是当年那些传统车的日产聆风的水平
特斯拉没有包袱，他卖的好是因为科技感，有众多的热爱创新的粉丝
而不是这些每天还用用油车的那些评判标准去看车，无非就是底盘，沙发，就是不谈智能化，操控，加速。。。。这些老人评车的标准，也说明了id4的消费群体
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修改:shunderen FROM 111.194.186.*
FROM 111.194.186.*

是不是核心不是你说了算，就是你一个油车粉会不会买这个半吊子的id4？
【 在 srang (人生如歌) 的大作中提到: 】
: 车的核心还是车本身 不像手机  
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FROM 111.194.186.*

教主马一龙已抛弃你们，准备去火星了
特斯拉只是马一龙赚钱割韭菜的手段而已。
马一龙的心头好是宇航产业。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 格局决定未来
: 特斯拉的未来是要取代油车,要革油车的命！
: 而Id4只是想模拟油车救油车的命
: ...................
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FROM 180.79.242.*

没记错的话lz是秦破车主？好像还挺看不上特斯拉的，但是更看不上传统车企
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 教主马一龙已抛弃你们，准备去火星了  
: 特斯拉只是马一龙赚钱割韭菜的手段而已。  
: 马一龙的心头好是宇航产业。  
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 123.119.138.*