- 主题:海南车主回应特斯拉
女司机个毛线，你到底看没看内容就在这里喷？
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在 l19 的大作中提到: 】
: 女司机。。。
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FROM 210.12.149.*
电动车刹车有别于油车？需要专门训练才能胜任？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 现在这事儿的关键变成男司机是不是常开电车的了
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习惯细节不同是真的。但是刹车在特定踩踏逻辑下会失效或者性能显著下降是如论如何不能接受的。
这明显是一个设计BUG，还死不承认
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 有不同模式可选
: 单踏板模式差异还是比较大，开车习惯上有区别
: 就比如市内道路开油车，很多人习惯松油门后脚虚放在刹车上；但单踏板模式松电门大部分时候(但不是全部时候)相当于踩刹车了
: ...................
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那请教一下，ABS启动后的效果是啥？刹车距离更长？或者ABS启动刹车会失效（包含刹车性能下降）？
ABS工作原理就是机器完成性能更好的点刹啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 其实油车在ABS启动情况下，也不能点刹的。。。
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FROM 210.12.149.*
看看后续报道，在对比一下板里发出来的特斯拉的回应。
车主的视频都被删了，车辆数据一点都没公开，特斯拉回应里明确说了“两种测试模式，高强度刹车模式下没碰撞”
另外一种的测试结果没提。你自己琢磨呗
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 所以这事儿很奇怪
: 如果排除刹车距离，从刹车踩不下去的角度来说，这个显然是个问题
: 结合第二次试车前那对男女对试车员说只要把车开沟里这事儿就过了，我都怀疑售后小哥是不是就没踩刹车；
: ...................
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FROM 210.12.149.*
ABS效果除了后是这样的，但是结果会是比没有ABS的刹车距离更短才对。
而不是只变硬，但却不缩短刹车距离。否则那只是刹车助力失效，不是ABS启动
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就是刹车很硬，要使劲踩，轻踩弹脚
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FROM 210.12.149.*
那特斯拉的试车员也会这样？你看看板里有人发了特斯拉的回应了。两种测试模式，一种可以避免碰撞。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 刹车变硬，不是所有人都能正确应对，
: 也许有的人会因为刹车变硬踩不下去，然后，砰
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FROM 210.12.149.*
我个人认为，试车员对车辆的熟悉、控制程度，比板让99%的人更好。
已经正常刹车停过一会了，对刹车距离心里没有数？
大家都开过车，雨雪天我上路会先找个有空间的路面踩一脚刹车试试路况。我不相信处理事故复现的“专业”人员会比我差。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我觉得试车员被车主忽悠了，车主忽悠他先点刹，然后进泥地，等让他踩死时候刹车距离已经不够了
: 刚才有吧友贴的数据显示，30km/h在泥地的刹车距离是11米多
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FROM 210.12.149.*
如果是因为复现了问题开车试车员，那比删除行车记录视频更恶略
【 在 west 的大作中提到: 】
: 感觉这个试车员会被开掉
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FROM 210.12.149.*
那为啥两次测试 另外一次可以呢？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我感觉那摊泥水离墙距离太短了，按照30km/h泥地刹车距离是11米多的数据，可能来不及刹车
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