这几天单踏板吵这么厉害，其实你设置不用就行了，单踏板只是一个选项而已。
还包括电车的动能回收，也可以设置不用。电车的运动模式跟油车类似。

是不是很多没有开过单踏板的，只是通过感觉来评价单踏板？

其实开单踏板之前，我也觉得不靠谱。
但实际上5分钟就熟悉了，再不济，20分钟时间也够了。
单踏板用过之后，就回不去了，开起来太爽了。
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这个世界都是傻子，啥都知道怎么设置的都是神人。大多数人，拿到车是怎么样，就怎么用。谁能理解那些设置啥意思。
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 这几天单踏板吵这么厉害，其实你设置不用就行了，单踏板只是一个选项而已。  
: 还包括电车的动能回收，也可以设置不用。电车的运动模式跟油车类似。  
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: 是不是很多没有开过单踏板的，只是通过感觉来评价单踏板？  
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: 其实开单踏板之前，我也觉得不靠谱。  
: 但实际上5分钟就熟悉了
: ..................

发自「今日水木 on PCT-AL10」
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刚i3车主说的对，一是人的水平不够，一是车的水平不够。
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 这几天单踏板吵这么厉害，其实你设置不用就行了，单踏板只是一个选项而已。还包括电车的动能回收，也可以设置不用。电车的运动模 ...
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实际是大大减少了事故，对小白尤其友好，老司机就更不用说了。最大的危险是臆想危险，“地球如果是圆的，一半人不就头朝下掉下去了吗？哈哈哈哈。”

【 在 shiyg 的大作中提到: 】
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: 对呀，单踏板的电车，也有几十万辆了，如果真像某些人害怕的那样，肯定早取消了。
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 有些人心忧天下嘛，觉得单踏板普及了就天下大乱了，一定要站出来呼喊备刹车拯救苍生，心是好心，傻是真傻。
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习惯问题，观念问题，车辆不支持所以就是垃圾这俩观点问题，另外特斯拉高高在上，取消能量回收等级，太粗暴不给人一个适应过程，也是问题。

单踏板的车，还是要有低回收模式，照顾老司机。
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 这几天单踏板吵这么厉害，其实你设置不用就行了，单踏板只是一个选项而已。
: 还包括电车的动能回收，也可以设置不用。电车的运动模式跟油车类似。
: 是不是很多没有开过单踏板的，只是通过感觉来评价单踏板？
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