- 主题:后台删行车记录仪数据太没底线了
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 按照去年知乎上的说法,目前电车在特定条件下,esp,能量回收,刹车打架是无解的问题,
: 某些车型看起来出现失控、刹车问题的概率更高,又改不了,选择死扛,倒是可以理解,车厂谁没干过这种破事
: 但是按照海南车主的说法,后台偷偷删车上行车记录仪的数据,就tmd太无耻了,完全没有底线
特斯拉的行车记录仪,如果你不设置,不会自动保存的。
不过,是否删用户数据这个,如果确认是,那么性质就很严重了。
上次北京崇文门那么严重的撞车,行车记录仪视频都保存下来了。
海南这个,那个女车主,会不会保存行车记录仪数据?
我在几个特斯拉用户群里面,有些司机,真的太太小白了,缺乏基本常识。
甚至连交规都不懂,总觉得世界都应该让着他/她。
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【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 那你说为什么最关键的两分钟没了,前后的都有?
: 可真巧,早不会设置晚不会设置,最关键的两分钟不会设置。
: 当大家没用过行车记录仪呢?
特斯拉的行车记录仪跟一般的不一样,不会一直记录的。
你开过特斯拉,用过特斯拉的行车记录仪没有?
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【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 你设置不设置,特斯拉后台都会有原始数据读取信号。
: 只是客户以为没有行车记录仪保存就没有数据。
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特斯拉后台不传行车记录仪视频
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【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 女司机介绍的很清楚,就那一段视频被后台删除。其他的都完好
: 发自「今日水木 on Android」
她压根自己都没有确定自己是否保存了。。。
特斯拉的行车记录仪视频,如果自己不存,很快就会被循环记录冲掉。
特斯拉的提车车主课堂和手册都写了
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【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 其实行车记录仪保存下来也没啥用,说明不了啥问题。厂家没那么low。行车记录仪功能也是上线才半年的事情,搞不明白有啥好黑的
对于海南的那个事故,特斯拉是不是有设计缺陷我不清楚。
但是,说厂家远程删行车记录仪这个吧,我感觉黑的人可能不熟悉特斯拉行车记录仪啥逻辑,以为是传统的行车记录仪的那种。。。
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【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 所以我怀疑是记录仪有问题没记上,或者特斯拉自动不记
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
特斯拉的行车记录仪视频不自动记的,可以设置为按喇叭存或者手动点击保存。否则就是不自动保存的。
车机逻辑就是这样的。所以,如果出事故不马上存,很快就看不到了。
我怀疑那个车主不知道这个逻辑。其实特斯拉交付的时候都说过的。
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【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你懂你说下呗。
: 按照你的说法,时间顺序abc三段的记录,竟然能够b先消失。
: 行了。
: ...................
那个车主压根没有存,哪来的b呢?
从她的文字看,看不出她有保存视频的操作,她也没有提她操作了保存。
特斯拉行车记录仪的保存逻辑有点怪,
需要你设置成按喇叭自动保存或者手动保存,否则就是不保存。
这个逻辑好不好我不评价,但是这是客观的事实。
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【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你的分析还有两个问题,时间顺序的abc三段视频。
: 第一,你既然说b那个车主没存,那a和c车主就存了?
: 这司机闲的没事干呗,没事就按按存储键,反而出车祸了没按。
: ...................
唉,特斯拉的行车记录仪就是这个奇怪的逻辑。。。
为啥?别问我,我不知道。
这个逻辑是否合理,我不评价
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【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 据车主说,查看了那一段时间的记录,之前和之后的记录都有,就丢了发生事故的那会儿的视频
: 发自「今日水木 on Android」
特斯拉,默认你可以看到最近几分钟,好像是5分钟的视频,但是能看到不代表保存到存储器里面了。需要手动保存或者设置为按喇叭保存。。。
不知道我说明白没有,的确逻辑很特别。
如果还是不了解,找个开特斯拉的朋友试试就知道了。这车现在是街车了,很容易就能看到。
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【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 特斯拉的就是你不按保存键或者喇叭键就不会保存,所以别云评车了。
哈哈,云评车 这个词第一次看到,很有趣
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