- 主题:后台删行车记录仪数据太没底线了
越不懂越装作引经据典的在洗地，你看看下面那几个还在讨论行车记录仪的海量数据怎么偷传呢，乐死我了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 论坛里不懂的老百姓太多。
: 对不了解的技术知识争的面红耳赤，还要假设一堆奇奇怪怪的情况。
: 特斯拉是必然有原始数据信号的，而且用的是亚马逊云。
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懂啥是原始数据吗
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 有啥乐的，很现实的问题啊
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: 【 在 pkuguy 的大作中提到: 】
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我管你讨论不讨论，你高兴继续就好，我就当看乐子也继续看
【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 讨论了怎么了，您这么牛不允许别人讨论？你是哪家的海归还是千人计划
: 【 在 pkuguy 的大作中提到: 】
: : 越不懂越装作引经据典的在洗地，你看看下面那几个还在讨论行车记录仪的海量数据怎么偷传呢，乐死我了
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你可以理解传回的数据都是边界条件，大量的模型和计算都在云端和海外。通过深度学习，模型和计算可以不断的被优化。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 不用这样，我没在洗地，只是从现有信息分析可行性和实现方式以及大概概率。
: 想讨论的话具体说事
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既然是讨论，我也多说两句，原始图像是一定会传的，视频也会有选择性的传回，但媒体传输不是实时激活的。至于什么时候激活，传什么回去，就是各家的秘密了。理论上，AI时代的到来，每辆车都是双移动的眼睛，大家都在努力学习、不断优化，力争看到想看的更准确的隐私和秘密
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 不过补充一下，你说的这个只是驾驶部分的数据，理论上还有其他数据也可能需要优化，比如图像识别部分的，有没有可能中国的道路或者物体或者标识需要优化object detection部分。那传回去一些原始图像也是有可能的，我只是猜测，也可能特斯拉不需要这个。
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: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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※ 修改:·pkuguy 于 Mar 15 18:52:56 2021 修改本文·[FROM: 123.120.135.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 123.120.135.*]
修改:pkuguy FROM 123.120.135.*
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我没笑话你啊，你想多了
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 对啊，这也没问题啊。。我不知道你要笑话我啥。。这不都是常识么
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: 【 在 pkuguy 的大作中提到: 】
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