- 主题:特斯拉的问题很简单
是的。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 认为有问题的车主，把车送到自己觉得公正的第三方车辆检测机构做个完整的刹车测试
: 比如什么先两次点刹再踩死，在积水路面、积泥路面、冰面等等各自测测，拿到测试报告，
: 特斯拉就没法辩解了
: ...................
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钱要用在刀刃上。这比雇佣水军有用多了
【 在 transporter (鱼丸粗面) 的大作中提到: 】
: 舍不得出这个钱吧
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有可能水军的老大在公司内部的地位高于技术的老大。技术研究的经费跟不上。而且这样的话，以后营销的费用可能要降了。当然不能同意了。
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 对啊，就这么简单
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然后就没经费了。
类似与不能让机器抢了工人的职位
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 嗯，也许人家水军就是不想弄清楚，弄清楚还怎么黑？
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水军还稀奇吗
【 在 poxz3464 (非花非雾) 的大作中提到: 】
: 哪那么多水军？闲的？还雇佣水军。
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正常人都这样想
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 如果我买电车，还是倾向于特斯拉，或者byd
: 理由是，特斯拉全球保有量在那放着，而且美国欧洲对汽车安全性要求远远高于国内，如果说电车不靠谱，那么特斯拉就是电车里最靠谱的
: byd的理由是性价比高，便宜够用可以少交智商税
: ...................
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一句话，我就要有这么多麻烦啊。
你这么热心，你证明下没水军呗
【 在 poxz3464 (非花非雾) 的大作中提到: 】
: 那你就找出水军的证据吧。
: 视频内容造假了？被特斯拉的友商收买后造假的视频？特斯拉的售后视频也是造假？
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