- 主题:特斯拉的问题很简单
感觉你是文科生吧。
工程里需要好上千次上万次才能复现的案例比比皆是，感觉你似乎完全不知道这种情况的可能。
提供商能后台自行删记录，那么后台直接更新固件解决bug也是正常的。
甚至做个临时补丁专门解决这种特定情况也很正常。
你鸟都不懂还在大喊简单，非蠢既坏的典型。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 认为有问题的车主，把车送到自己觉得公正的第三方车辆检测机构做个完整的刹车测试
: 比如什么先两次点刹再踩死，在积水路面、积泥路面、冰面等等各自测测，拿到测试报告，
: 特斯拉就没法辩解了
: ...................
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说明书有不能点刹么？
驾校教了不能点刹么？
点刹就是傻逼？
你才傻逼，你全家都傻逼
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 车主开的有问题，还要瞎闹
: 可以轻刹，然后重刹，觉得停早了，松点刹车踏板再往前挪一点都正常，但是不会有人点刹，停车的时候点刹感觉很傻bi，谁到车库里是点刹停车的
: 点刹是在道路上，感觉前车有点降速或者前车刹车灯亮了，自己点一下刹车，一是降速度，而是给自己的候车一个信号
: ...................
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@solorist
@i925XE
@hairstal
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 你就死全家吧
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