- 主题:京港澳高速北京到石家庄段每个服务区只有4个充电桩
国庆排队岂不是很严重
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FROM 124.64.17.*
这就是你不懂了
本版的科学家们已经论证过了 超过4个桩子 就是浪费，
然后如果还是没桩子可用 那么是你自己没规划好，
最后 你说你规划了 但还是要排队，那么科学家们会说是你死心眼 不下高速去充电
【 在 port7 的大作中提到: 】
: 国庆排队岂不是很严重
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FROM 115.183.169.*
其实北京周边方圆300km内的服务区充电桩数量是应该增加的，尤其是往张北、丰宁、南戴河方向，每逢节假日都要排队，山东境内个别新服务区已经开始配16个桩了。
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FROM 111.14.242.*
4个有点少了。感觉8个比较适合
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FROM 106.120.246.*
不关心。京港澳全程有换电站
【 在 port7 的大作中提到: 】
: 国庆排队岂不是很严重
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: FROM 124.64.17.*
--来自微水木3.5.5
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经常有坏的
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目前处于高速发展阶段，配16个桩是合适的，有一定前瞻性，如果功率不足可以做成能够动态调配功率，最高到一百五或者二百千瓦，低于十千瓦自动停止，这样就利用率大增，并且五年内都不需要升级。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 其实北京周边方圆300km内的服务区充电桩数量是应该增加的，尤其是往张北、丰宁、南戴河方向，每逢节假日都要排队，山东境内个别新服务区已经开始配16个桩了。
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FROM 223.104.39.*
而且，如果这四个桩要排队，那同时油车一定是在加油站排队2小时的
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 这就是你不懂了
: 本版的科学家们已经论证过了 超过4个桩子 就是浪费，
: 然后如果还是没桩子可用 那么是你自己没规划好，
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FROM 106.38.35.*
平时没啥车，一到过年过节，必排队，一般都是想办法到路对面去充电
【 在 port7 的大作中提到: 】
: 国庆排队岂不是很严重
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FROM 111.206.214.*
啥车到石家庄还要充电
【 在 port7 的大作中提到: 】
: 国庆排队岂不是很严重
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发自「今日水木 on iOS」
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