- 主题:征集北京水木的车友，验证一下特斯拉的问题是否真实存在
感谢所有感兴趣和支持的朋友！
晚上七八点我再看看快递信息，看看模拟围挡的蓝布什么时候能到货，争取能尽快确定测试日期
【 在 onewaistcoat 的大作中提到: 】
: 想征集10-20为车友验证一下，希望毛豆3占比不低于50%，找个地方验证一下。
: 更新一下：
: 测试地点：暂定北京回龙观北沙河水库北岸某路段；非主路，途径车辆极少，砂石路面，路宽10来米，可用长度大于300米。补充：不是河堤岸边的路，实际可用长度300多米。
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感谢慷慨的朋友！
我估计费用应该在预算内，不用你出钱了 :)
要是得空，一起来聊聊天吧
【 在 aKong 的大作中提到: 】
: 我没有特斯拉，但愿意赞助千元，为诸位车主壮行色
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FROM 124.64.19.*
非常感谢，不用破费了~
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 太赞了，这才是追寻真相的水木精神！能否提供个支付宝帐号，我远程支持一下～
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感谢关注和支持！！
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 怒赞，没有调查就没有发言权，不畏资本大鳄，用事实说话。
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 124.64.19.*
非常赞，非常好的建议！！！
【 在 dahuamao 的大作中提到: 】
: 非常赞，期待~
: 不会开车，仅从缺陷场景复现的角度提几个小建议：
: 1、从原场景里估算三个参数：测试时速v、第一次与第二次点刹位置的距离（a-b）、第二次点刹位置与踩死位置的距离(b-c)，测试时可以在路线一侧a/b/c点站3个人作为驾驶员动作指引。在测试现场还需要用M3实车调试这三个参数，调试目标是要触发ABS；
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看海南车主指挥4S店小哥的视频，就是直线行驶。
【 在 andyham 的大作中提到: 】
: 其实所有出事都是一个特定的动作，就是拐弯+路面湿滑。楼主的方案少了拐弯这个动作，应该是没办法重现的。
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失败告终，没有特斯拉车友现身。
微信群已解散了
【 在 andyham 的大作中提到: 】
: 人呢？
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