- 主题:为啥一个讨论宝马ix3的帖子都没有?
这个车去掉标,30以下可考虑。30以上的电车有几个还是2驱的?4驱成本又高不了多少
【 在 pglaoli 的大作中提到: 】
: 我也种草ix3,可能更多是对品牌的执念,但对811电池的安全性有顾虑,难下决心
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FROM 124.205.77.*
说来听听,哪里吊打了?
【 在 kevincol22 的大作中提到: 】
: 这车被MY吊着打
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: 【 在 lazipi 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 117.136.8.*
目前一个月卖一千多辆, 还可以的,以后有继续提升的潜力。
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FROM 120.245.124.*
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 目前一个月卖一千多辆, 还可以的,以后有继续提升的潜力。
那还可以啊,我以为还是每个月一百多辆的水平呢。营销不给力,不然这车应该能卖更多。
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FROM 124.64.18.*
宝马的营销已经很好了,而且品牌力这么强
这车要是换一个新势力的logo,能卖出一百台就不错了。。
【 在 lazipi 的大作中提到: 】
: 【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: : 目前一个月卖一千多辆, 还可以的,以后有继续提升的潜力。
: 那还可以啊,我以为还是每个月一百多辆的水平呢。营销不给力,不然这车应该能卖更多。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.212.*
沉默的大多数
【 在 lazipi 的大作中提到: 】
: 想关注一下,欢迎大拿点评。
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【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 宝马的营销已经很好了,而且品牌力这么强
: 这车要是换一个新势力的logo,能卖出一百台就不错了。。
说实话,换logo我也不买了,品牌包含的是百年造车的底蕴
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FROM 124.64.18.*
有好有坏
好处是车子品质有保障,比如电池标准肯定很高耐用,底盘扎实,隔音好。
坏处是无法推广新事物和新技术,比如都电车了,后排还这么大隆起,还搞进气格栅,车技UI老土,几乎无法ota
所以看购买车的需求
对电车的要求是用电取代发动机,其他没有要求的,这个车合适
如果需要有可玩性,可升级,有乐趣,外观酷炫的电车,ix3显然不合适
【 在 lazipi 的大作中提到: 】
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 宝马的营销已经很好了,而且品牌力这么强
: : 这车要是换一个新势力的logo,能卖出一百台就不错了。。
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--来自微水木3.5.10
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修改:lakaka FROM 223.104.212.*
FROM 223.104.212.*
宝马车主不混屌丝论坛吧
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FROM 121.69.101.*
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 有好有坏
: 好处是车子品质有保障,比如电池标准肯定很高耐用,底盘扎实,隔音好。
: 坏处是无法推广新事物和新技术,比如都电车了,后排还这么大隆起,还搞进气格栅,车技UI老土,几乎无法ota
: ...................
我看了很多视频,ix3的自动驾驶不输新势力啊,并且很多逻辑我觉得还更合理,车机也带了很多最新应用包括qq音乐西瓜视频啥的,除了这还有啥新东西?
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FROM 124.64.18.*