- 主题:比亚迪新能源哪个车比较经典。20万以内的,打算出手一辆
比亚迪新能源哪个车比较经典。20万以内的,打算出手一辆
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FROM 219.142.14.*
最近的汉吧,其他没啥销量
【 在 hefengsuiyue 的大作中提到: 】
: 比亚迪新能源哪个车比较经典。20万以内的,打算出手一辆
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: FROM 219.142.14.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 114.246.78.*
其他都在换版,dmi搞死了DM
宋plus ev 加上宋燃油车搞死了宋pro ev,秦plus ev搞死了秦 pro ev
运营市场低迷,所以新一代秦和E系列也很萎靡,加上二月过节,销量自然就没了。
【 在 l19 (呱呱呱) 的大作中提到: 】
: 最近的汉吧,其他没啥销量
: --来自微水木3.5.8
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FROM 210.73.59.*
汉,不过中配要25万,顶配27万多
【 在 hefengsuiyue 的大作中提到: 】
: 比亚迪新能源哪个车比较经典。20万以内的,打算出手一辆
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FROM 36.23.58.*
买宋PRO EV吧,无槽点,高配也才19万。或者等宋plus ev。
燃油版要没有了,基本都是ev或dm或dmi了,多生孩子好打架,哪个好卖哪个。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 其他都在换版,dmi搞死了DM
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: 宋plus ev 加上宋燃油车搞死了宋pro ev,秦plus ev搞死了秦 pro ev
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: 运营市场低迷,所以新一代秦和E系列也很萎靡,加上二月过节,销量自然就没了。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
经典????E6啊,国内首款量产实用车
电车你买个毛的经典啊,手机你会高价买经典老款吗?
肯定买新不买旧啊
【 在 hefengsuiyue 的大作中提到: 】
: 比亚迪新能源哪个车比较经典。20万以内的,打算出手一辆
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FROM 118.144.39.*
如果硬要选一个所谓的经典,那就是E5了,浓浓的90年代车的感觉,相当的经典。其他就是不同角度的经典,比如秦的尾灯,山寨到爆的感觉,很经典。前期的几款粗暴的油改电,直接把车轮翼子板向上抬起十厘米,很经典。定价也是思路清奇,同款油车×2.x就是电车价格,也经典。
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FROM 106.121.5.*
我是e5车主,这都只是外在,老铁锂电池的续航尿崩、请检查动力系统随时抛锚路边,容量快速衰减都很经典
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 如果硬要选一个所谓的经典,那就是E5了,浓浓的90年代车的感觉,相当的经典。其他就是不同角度的经典,比如秦的尾灯,山寨到爆的感觉,很经典。前期的几款粗暴的油改电,直接把车轮翼子板向上抬起十厘米,很经典。定价也是思路清奇,同款油车×2.x就是电车价格,也经典。
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FROM 111.201.211.*
e5铁锂17款,开得少,2万公里出头。
上边提到的毛病没碰到这么频繁。就去年冬天有一次续航减得快,开到0%坚持了1公里到了充电桩。
其他时间还行吧。总体感觉还是挺皮实。
【 在 landhuan 的大作中提到: 】
: 我是e5车主,这都只是外在,老铁锂电池的续航尿崩、请检查动力系统随时抛锚路边,容量快速衰减都很经典
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FROM 1.202.187.*
这可是经典中的经典啊,是其他车无出其右的存在啊,是一种另类的荣耀
【 在 landhuan 的大作中提到: 】
: 我是e5车主,这都只是外在,老铁锂电池的续航尿崩、请检查动力系统随时抛锚路边,容量快速衰减都很经典
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FROM 115.171.40.*