- 主题:上汽R汽车全新车型ES33明年上市 研发5年投入200亿
200亿？
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FROM 123.119.232.*
丑啊
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 021年3月18日，上汽R汽车正式发布了R-TECH技术品牌，并正式宣布R汽车旗下旗舰车型ES33将于2022年下半年正
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有没有技术大牛来解释一下，正向设计的电动车前脸，这么多在中间部位凹进去的（比如蔚来，极狐，Model 3/Y， 比亚迪汉，P7，ER33），这样是真的能减少风阻吗？为什么把空气往两边导比跑车那种往上导更好？
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 021年3月18日，上汽R汽车正式发布了R-TECH技术品牌，并正式宣布R汽车旗下旗舰车型ES33将于2022年下半年正式上市。值得一提的是，R汽车发布的R-TECH技术品牌又一次将汽车新四化时代，软件定义汽车摆到了台面上。
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: 先来看R汽车ES33概念车。在发布会上，R汽车ES33概念车也首次曝光。该车在设计上给人一种介乎于SUV、轿车之间的感觉。车头部分，ES33采用一体式车头包围，并使用了相当夸张的折线条对细节进行勾勒，使车辆看起来有随时随刻蓄势待发的感觉。
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FROM 222.129.52.*
造型还可以
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 021年3月18日，上汽R汽车正式发布了R-TECH技术品牌，并正式宣布R汽车旗下旗舰车型ES33将于2022年下半年正式上市。值得一提的是，R汽车发布的R-TECH技术品牌又一次将汽车新四化时代，软件定义汽车摆到了台面上。
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: 先来看R汽车ES33概念车。在发布会上，R汽车ES33概念车也首次曝光。该车在设计上给人一种介乎于SUV、轿车之间的感觉。车头部分，ES33采用一体式车头包围，并使用了相当夸张的折线条对细节进行勾勒，使车辆看起来有随时随刻蓄势待发的感觉。
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FROM 36.24.38.*
挺好看的
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FROM 123.118.0.*
非技术。只做过物理引擎的风阻模拟……
跑车的风阻，一方面要减少正面风阻，一方面要加大下压力，下压大会有利于高速时车辆操控稳定不飘。
家用电车的话，感觉下压风阻的用处不大，反而更耗电
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 有没有技术大牛来解释一下，正向设计的电动车前脸，这么多在中间部位凹进去的（比如蔚来，极狐，Model 3/Y， 比亚迪汉，P7，ER33），这样是真的能减少风阻吗？为什么把空气往两边导比跑车那种往上导更好？
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FROM 58.33.43.*
大灯好犀利，上汽的外观一直可以
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 021年3月18日，上汽R汽车正式发布了R-TECH技术品牌，并正式宣布R汽车旗下旗舰车型ES33将于2022年下半年正 ...
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FROM 159.226.234.*