- 主题:特斯拉这次是个标志性事件
电车正式成为汽车市场的主角，不再是嘲笑对象了
本版的水狗（原谅用这个词）对骂了半天，吃惊地发现
对手主要是油车粉，而不现在以前互相撕咬
特斯拉一个月两三万的销量，足以撼动bba的中高端车
现在油车粉也不骂电车是垃圾了
出个bba的效率低，样子丑的油改垃圾，当宝贝供着
底盘多么牛，秒杀特斯拉。。。。
大众id4这么一个平庸的货吹得每边，但是从订货和销量看堪忧。。。
这些货脑子没转过弯来，还是把电车当油车做，没前途的
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修改:shunderen FROM 114.248.75.*
FROM 114.248.75.*
ID4今年肯定是要卖出去二十万辆的，就看以什么价格卖出去，然后吃掉谁家的份额
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 电车正式成为汽车市场的主角，不再是嘲笑对象了
: 本版的水狗（原谅用这个词）对骂了半天，吃惊地发现
: 对手主要是油车粉，而不现在以前互相撕咬
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FROM 124.64.19.*
竞争多一些是好事，消费者可以便宜买车，竞争力不行的也能被挤出去
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: ID4今年肯定是要卖出去二十万辆的，就看以什么价格卖出去，然后吃掉谁家的份额
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FROM 114.251.148.34
对消费者肯定是好事儿
今年开始电车市场竞争激烈程度直接上一个台阶。ID4估计年底前优惠至少两三万
【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 竞争多一些是好事，消费者可以便宜买车，竞争力不行的也能被挤出去
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: : ID4今年肯定是要卖出去二十万辆的，就看以什么价格卖出去，然后吃掉谁家的份额
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FROM 124.64.19.*
ID4那中控，给我看笑了，连比亚迪都不如。估计只有50岁以上的大众粉才会买吧。
传统车厂的脑子真的需要革命了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 电车正式成为汽车市场的主角，不再是嘲笑对象了
: 本版的水狗（原谅用这个词）对骂了半天，吃惊地发现
: 对手主要是油车粉，而不现在以前互相撕咬
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FROM 45.41.181.*
ID4咋说也比毛豆Y那个毛坯强吧，至于比亚迪那个乡土风中控，那就看你的口味了
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: ID4那中控，给我看笑了，连比亚迪都不如。估计只有50岁以上的大众粉才会买吧。
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: 传统车厂的脑子真的需要革命了。
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FROM 223.104.63.*
我说的中控啊。
比亚迪是很村，但起码屏幕够大了。
特斯拉是100%电车，比亚迪是50%电车+50%油车，ID4那个感觉就是40%电车+60%油车。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: ID4咋说也比毛豆Y那个毛坯强吧，至于比亚迪那个乡土风中控，那就看你的口味了
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FROM 45.41.181.*
ID4那种叫包豪斯风格，定位中产阶层的，跟油电就没有关系
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: 我说的中控啊。
: 比亚迪是很村，但起码屏幕够大了。
: 特斯拉是100%电车，比亚迪是50%电车+50%油车，ID4那个感觉就是40%电车+60%油车。
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※ 修改:·kettle 于 Mar 20 16:35:24 2021 修改本文·[FROM: 223.104.63.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.63.*]
修改:kettle FROM 223.104.63.*
FROM 223.104.63.*
特斯拉那个大屏这么大不一样还是得用手机导航么
【 在 bill21 (自由之路) 的大作中提到: 】
: ID4那中控，给我看笑了，连比亚迪都不如。估计只有50岁以上的大众粉才会买吧。
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: 传统车厂的脑子真的需要革命了。
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FROM 119.32.99.*
智障。。。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 电车正式成为汽车市场的主角，不再是嘲笑对象了
: 本版的水狗（原谅用这个词）对骂了半天，吃惊地发现
: 对手主要是油车粉，而不现在以前互相撕咬
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