- 主题:趴趴大赛都挺靠谱的啊
结论：成绩都不错，lx、αΤ各方面最接近，续航差异5%很小，几何C这车也挺能跑的。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 几个点
: 1. 小鹏如果标成600就比较靠谱
: 2. 红旗这么粗大居然也标的挺准
: ...................
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我不太想知道120跑多远，毫无意义，一般40度电够120开俩小时了，差异多少压根没啥意义，再说厂商开发一个里程计算器就可以给出。
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 这种所谓的正常工况才是意义不大，开多开少看脚法
: 大部分人就想知道路况好一直开120到底能跑多远
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FROM 223.104.103.*
这个速度，不是nedc，而是跑出最大续航吧？每次五环这个速度，我都能跑到8.x的电耗，49kWh/9=540km……
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 开匀速60都能开出NEDC续航，甚至比NEDC还要好
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FROM 223.104.103.*
夏天冬天空调真实在啊…
【 在 gujiguji 的大作中提到: 】
: 小狐狸果然靠谱。
: 北汽四电第一实锤
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653，显然单电机。
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 参赛的极狐也是单电机吗
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还有这个插曲呢，虽然高看他了，他也很争气，应试能力一流，这次大家学到了几何C的电池trick，还是恭喜它拿第一。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 几何C车内温度一开始是36度，下午某时段可能达到25度了。汉车内的温度一直30度左右，空调也不好使
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结论是大家都表现出了最高水准，都是好样的，没必要争输赢，根据产品特色、品牌喜好下单吧。
要是挑毛病的话，就是厂家为了应试，空调温度太不舒适了；但你换一个角度，给你一个eco模式，可以极致省电，日常快没电了不用sx似的关大灯，也说的过去。
【 在 iacaslvjun 的大作中提到: 】
: 结论是什么？
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