- 主题:model y和极狐怎么选?
正关注比选my和极狐这两款,请问下版友,极狐at的acc和智能驾驶,主动安全这块的体验怎么样,不求像特斯拉小鹏蔚来这么牛逼,但像车道保持,全速域跟车,高速上能很大程度减轻驾驶疲劳
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 放心好了,极狐是不会降价的,降价成本不允许,也没有逼格了。后续的措施只会是增加配置,各种潜在优惠,如无息贷款,置换优惠
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FROM 111.201.52.*
特斯拉在中国倒不倒闭不好说,部队家属院已经不让TSL进了。北汽肯定是倒不了的
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 应该不是特斯拉要倒闭吧,北汽也会倒闭?
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 124.205.76.*
ACC没问题,好使,拥堵路段也能用,跟车挺近的。车道保持可以,不过感觉有点偏右,不知道是真的还是感觉上的,我自己开车偏左。高速上不用脚踩电门。
主动安全有自动刹车,不过这个功能实际用处不大,倒车时麻烦。还有防追尾、疲劳驾驶预警,车侧预警。
四驱多了一个打灯自动变道功能,我用了两次,不如自己变道快。
【 在 simoncheuang 的大作中提到: 】
: 正关注比选my和极狐这两款,请问下版友,极狐at的acc和智能驾驶,主动安全这块的体验怎么样,不求像特斯拉小鹏蔚来这么牛逼,但像车道保持,全速域跟车,高速上能很大程度减轻驾驶疲劳
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FROM 124.205.76.*
华晨不是倒了么?北汽如果不好好干的话和华晨差在哪?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 特斯拉在中国倒不倒闭不好说,部队家属院已经不让TSL进了。北汽肯定是倒不了的
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: 【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 101.95.150.*
谢谢了。打灯变道现在特斯拉都做得不够流畅,我暂时不追求那么智能。就是希望开长途车不那么累,能跑远点不把体力耗在开车上,把体力留给自己
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: ACC没问题,好使,拥堵路段也能用,跟车挺近的。车道保持可以,不过感觉有点偏右,不知道是真的还是感觉上的,我自己开车偏
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FROM 111.201.52.*
沈阳能跟北京比吗?
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 华晨不是倒了么?北汽如果不好好干的话和华晨差在哪?
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FROM 124.205.76.*
看一下
华晨,哈飞,夏利,众泰,力帆,猎豹
倒掉的企业不计其数
没有谁不能倒闭的
北京的国企这些年倒闭的都有几百家了
【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 应该不是特斯拉要倒闭吧,北汽也会倒闭?
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 还是那句话,现在买一个濒临倒闭的企业的产品是有很大风险的,毕竟你要开七八年。以后得售后要有保障,保值也是关键,不要被眼前的参数迷惑。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.82.34.*
北京的国企就没倒闭的了?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 沈阳能跟北京比吗?
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: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 101.95.150.*
美国企业也有倒闭的,TSL怎么就不能倒?中美长期对抗已成定局,你觉得一个美资企业在中国能活多久?关键是它的数据还不给中国看。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 北京的国企就没倒闭的了?
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FROM 124.205.76.*
我没说特斯拉不能倒闭啊,干的不好一样倒闭啊。
就现状看谁更容易不一目了然么
极狐车是好车,就看能不能救活北汽了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 美国企业也有倒闭的,TSL怎么就不能倒?中美长期对抗已成定局,你觉得一个美资企业在中国能活多久?关键是它的数据还不给中国看。
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--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*