亲测，冬天满电出发，全程空调120速度，约240续航，如果不是高速300出头，总体符合预期。比较好的一点掉电很线性，很多次我都是开到表显40公里去充电
【 在 ylwser1 的大作中提到: 】
: 70度的车冬夏真实续航分别是多少？我看各种比赛蔚来续航最虚
: 心里真是不太爽
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城市通勤70度够用了，我到40%就充电，4-5天充一次。上车提前开空调，动能回收设为极低，2月份平均电耗23，排行榜里超过了49%的车友。
【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 实事求是说，因为车大、重和四驱，这个车比较耗电。但是，掉电非常线性，而且有很多合作桩，补电很方便。再加上换电，总体还可以。当然，其实买运动版加100度电就挺好的。
: 发自「今日水木 on Android」
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感觉趟远门换100有点不划算，必须按月，一个月880有点贵，如果能按天计算就好了

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 在城里开怎么都没问题，出远门租100度甚至150度电池多好
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经常续航50以内去换电  
  
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
:  城市通勤70度够用了，我到40%就充电，4-5天充一次。上车提前开空调，动能回收设为极低，2月份平均电耗23，排行榜里超过了49%的车友。
:  【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
:  : 实事求是说，因为车大、重和四驱，这个车比较耗电。但是，掉电非常线性，而且有很多合作桩，补电很方便。再加上换电，总体还可以。当然，其实买运动版加100度电就挺好的。  
:  : 发自「今日水木 on Android」  
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后面不够用就升级100呗

【 在 ylwser1 的大作中提到: 】
: 70度的车冬夏真实续航分别是多少？我看各种比赛蔚来续航最虚
: 心里真是不太爽
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