对于蔚来，建设换电站最大的问题是场地，申请一块心仪的场地难度很大，特别是一二线城市，基本没有什么空地了，而且后续的手续也是很繁琐，毕竟蔚来这种小众品牌，还没有像特斯拉那样深入人心。
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 本来觉得蔚来这个换电思路还是不错的，  
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: 快速换电，机械化自动安装，供电线缆孔位对上，紧固螺栓快速拆卸、安装，15分钟内搞定；  
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: F1比赛，9秒内完成换轮胎、加油，新能源电车，换电池，给10-15分钟，很难吗？  
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: 市内开车，路边充电桩快充即可，不用大批量不知换
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 110.87.82.*

这个要国家来定吧？不过蔚来有点超前了，如果蔚来能成功，以后是不是要按照蔚来的标准？
【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 电池做不到标准化啊，各家有各家的规格型号，不像汽油那么通用，如果都是五号电池就简单了  
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