- 主题:比亚迪元 pro 发布
外观和内饰感觉还是有提升，看这个续航，可能车身架构还是老的
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 12.13万，13.14万两档，刀片电池，NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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: 转自微博
- 来自「最水木 for iPhone X」
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疯了
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 12.13万，13.14万两档，刀片电池，NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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: 转自微博
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: ※ 来源:水木社区 \[117.136.0.*(北京)\]
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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这是不要Dragon Face了吗
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这个破玩意儿也好意思叫pro，
比亚迪的产品线决策者真该拖出去喂狗。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持最大 60kW 直流快充；搭载永磁同步电机，电机最大功率为 100kW ,电机最大扭矩为 210N·m 。
: NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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越来越贵呢
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持最大 60kW 直流快充；搭载永磁同步电机，电机最大功率为 100kW ,电机最大扭矩为 210N·m 。
: NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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就这破配置和设计，一样吊打ex3，哈哈，要不人家是“电车界的华为”呢
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: ex3说终于有人来靠拢了…
: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 12.13万，13.14万两档，刀片电池，NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
: : 转自微博
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ev变pro
收三万更名费
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持最大 60kW 直流快充；搭载永磁同步电机，电机最大功率为 100kW ,电机最大扭矩为 210N·m 。
: NEDC续航里程401公里，前脸换成类似汉的设计。
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究竟pro在哪里了，长宽高感觉没啥变化。。。前脸吗真是难看死了
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迷之自信
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 长宽高分别为 4375×1785×1680mm ，轴距为 2535mm 。
: 刀片电池，电池容量为 50.1kWh，支持
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前脸神似，恭喜。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 就这破配置和设计，一样吊打ex3，哈哈，要不人家是“电车界的华为”呢
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