- 主题:Re: 经历过路上趴窝的一定会选长续航
趴窝不是因为续航，是因为司机。肉车肉的不是车，也是司机
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20%的电量突然归零也是因为司机 ？
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 趴窝不是因为续航，是因为司机。肉车肉的不是车，也是司机
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趴窝其实和续航多少关系不大，续航线性才能不趴窝
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 趴窝一次
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: 处理太麻烦了
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: 实打实的长续航是王道
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.227.*
油箱开到没油的也是司机。北京20万电车，为啥趴窝的就那几个？非得等到亮红灯再着急？不要总是抱着侥幸心理开车。
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 20%的电量突然归零也是因为司机 ？
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FROM 123.113.84.*
提前叫一键加电不就完了?开哪去了
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 趴窝一次
: 处理太麻烦了
: 实打实的长续航是王道
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【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 20%的电量突然归零也是因为司机 ？
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质量不好为什么赖续航？
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FROM 111.199.52.*
我这续航300的车，开了两年了从来没趴窝，电量降到30%就冲上啊。为什么没电了还要出去浪？
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 趴窝一次
: 处理太麻烦了
: 实打实的长续航是王道
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FROM 124.205.77.*
你说的这是尿崩，和续航高低两码事，只要不尿崩续航低也不会趴窝
续航2000公里如果尿崩一样会趴窝，只是趴窝的次数降低了而已
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 20%的电量突然归零也是因为司机 ？
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所以跟续航没关系啊
1000公里续航，剩200不也一样归零……
【 在 ststock 的大作中提到: 】
: 20%的电量突然归零也是因为司机 ？
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FROM 219.232.200.*
这跟续航没关系，和车有关系。。。
【 在 ststock 的大作中提到: 】
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: 20%的电量突然归零也是因为司机 ？
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 221.216.116.*