- 主题:第16届趴趴趴大赛深圳站数据分析来了
有数据有真相！第16届趴趴趴大赛深圳站数据分析来了。
https://www.diandong.com/news/153152.html
PS：从记录里程间隔20到5的时刻来看各车开始低续航时跑的里程为：
几何C：520公里
汉 ：520公里
极狐 ：580公里
EC6 ：460公里
LX ：520公里
P7 ：550公里
HS9 ：330公里
MY ：440公里
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修改:Jephen FROM 36.112.127.*
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Y要是按nedc500看，数据还是挺好的，很线性~
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: y的数据不好看啊 其他都正常
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每个图里面的温度刻度线和数据感觉有点不一致。
根据参加的T车主说，扫风模式没调整前，最高28度~
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 前排占位。
: ps：还是给几何C面子了：建议eco在低续航的时候，再限制空调功率。
: ps：αT初段30度，是因为扫风模式有关。
: ...................
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我说怎么温度刻度做的那么不统一，看来是刻意为之。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这就是后期润色和公关了，你看汉ev一笔带过，就怕多说细节。针对大家极其关注的温度问题，几何C也仅仅说了一个建议而已。
: 总起来说，这种活动，肯定就是多赢，倒是一些粉丝不依不饶的洗地，不能理性探讨，令人不齿。
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是的，没有行驶时长的信息~
【 在 lanseme 的大作中提到: 】
: 这个测试还是很有代表性的。
: 要是加上时间轴坐标，把两个现有的桌标单位对齐了就更好了。这样大概可以估算一下速度。
: 汉EV的后50%的确不怎么样。
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红旗也是用的刀片电池？
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 看起来蔚来电控最差，预测最不准啊
: 汉和红旗的续航预测才是最准的，基本预测多少就跑了多少
: 刀片电池吊打三元锂实锤了
: ...................
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FROM 1.202.77.*
哈哈，老朱咋那么实诚~~
这比赛确实是，车主都觉得自己的车买对了，都不错~
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 不然你以为呢，费用不是大风刮来的。上次冬天趴趴赛，老朱报名说自己黄金脚、车况好、电池好、老司机，结果r550选上的是一个压差大、充不满、比较新的车，这个内涵不言而喻啊。
: 这类比赛，内行看看门道就好了，都挺不错的，都没让人失望，有很好的话题在各平台活跃起来。
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TSL的表显续航显示的好像是WLTP续航,满电500，折算成NEDC是590+
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 特斯拉真奇葩，起步续航就是500,480，最后跑了476。
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这两年各个厂家的续航标定都保守了，不像17/18年那个时候虚标严重了。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 狐狸很好啊，从空调上看非常厚道，续航标定肯定没有用上nedc应试大法
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虽然我是车主，我也跟你看法一样。正脸确实不算好看~
侧着点看会好一点。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 狐狸车子不错，就是前脸太丑了，一家之言
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