- 主题:可以用dmi给mini ev充电吧
家里一辆dmi一辆五菱miniev的，俩车都不用找充电桩了。靠在一起就可以能量转移。
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 125.33.57.*
比家用电成本高？
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那肯定是高啊，要是不能飞线，这样也能凑合用
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 比家用电成本高？
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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我猜不能一边发电一边充电，应该发完电自家余粮足了，盈给别的用用，小恩小惠来一把的操作模式？
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FROM 202.99.52.*
DMI停在五环外，mini EV来回奔跑，跑回家用完电再跑回去，好欢乐啊
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这倒是提醒我了，可以用元ev给我的五菱充电呀。。。。
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五菱mini才10度电，平时dmi只要设置维持8-90%电量就行了，充的时候不用启动发动机，路上跑的时候再充电
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 我猜不能一边发电一边充电，应该发完电自家余粮足了，盈给别的用用，小恩小惠来一把的操作模式？
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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发电最高只能到70%吧
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 五菱mini才10度电，平时dmi只要设置维持8-90%电量就行了，充的时候不用启动发动机，路上跑的时候再充电
: 【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: : 我猜不能一边发电一边充电，应该发完电自家余粮足了，盈给别的用用，小恩小惠来一把的操作模式？
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--来自微水木3.5.8
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边跑边充能保证8成以上电否？可以的话很好的。给小的ev充电速度估计快不了吧，一小时1.5度？
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 五菱mini才10度电，平时dmi只要设置维持8-90%电量就行了，充的时候不用启动发动机，路上跑的时候再充电
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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我的dm是这样，dmi还是这样么
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 发电最高只能到70%吧
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 五菱mini才10度电，平时dmi只要设置维持8-90%电量就行了，充的时候不用启动发动机，路上跑的时候再充电
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