- 主题:想不明白特斯拉为什么不提供关闭能量回收选项
和3.5mm耳机口一回事儿
不管音质和延迟
先把这口搞掉再说
现在大家戴着airpod觉得也还不错
【 在 larryshen (larryshen) 的大作中提到: 】
: 周末去试驾了一下，内饰倒也能接受，导航大不了用手机，马云家也有专门的手机支架。家里有车位有油车，续航也无所谓，也不会用来上高速，所以高速隔音也不太关心，就想弄个爽快的车开开。就是这个能量回收实在实在是太不爽。放弃了…
: --来自微水木3.5.2
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FROM 111.197.2.*
蓝牙延迟，劝退手游
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 和3.5mm耳机口一回事儿
: 不管音质和延迟
: 先把这口搞掉再说
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FROM 112.96.134.*
77度电池 标600 必须待搞点办法啊
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 周末去试驾了一下，内饰倒也能接受，导航大不了用手机，马云家也有专门的手机支架。家里有车位有油车，续航也无所谓，也不会用来上高速，所以高速隔音也不太关心，就想弄个爽快的车开开。就是这个能量回收实在实在是太不爽。放弃了…
: --来自微水木3.5.2
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.219.229.*
蓝牙5.2还能感觉到延迟？
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 蓝牙延迟，劝退手游
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FROM 223.104.38.*
买长续航吧
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 周末去试驾了一下，内饰倒也能接受，导航大不了用手机，马云家也有专门的手机支架。家里有车位有油车，续航也无所谓，也不会用来上高速，所以高速隔音也不太关心，就想弄个爽快的车开开。就是这个能量回收实在实在是太不爽。放弃了…
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FROM 117.136.0.*
我就是原来两个油车，现在用其中一个油车换了特斯拉，我和老婆都是油车电车混着开，没那么难适应，甚至根本不用刻意适应，没那么玄乎。唯一就是开完特斯拉再开油车，经常想换挡就去拨雨刷。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 前几天有个i3车主，说自己两油一电，单踏板毫无压力，劝说肯定会适应的。这种真不知道是咋想的，还是说切换能力极强，适应油电 ...
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FROM 114.253.87.*
不过您所说的单踏板，可能指的是特斯拉停止模式的“保持”模式，我选的是“缓行”，松刹车不踩油门车就走，跟油车没太大区别。保持模式试了试，不喜欢。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 前几天有个i3车主，说自己两油一电，单踏板毫无压力，劝说肯定会适应的。这种真不知道是咋想的，还是说切换能力极强，适应油电 ...
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FROM 114.253.87.*