- 主题:氢能源加注
充氢站两年前炸了好几个。
不算相对安全的,氢是目前几个新能源中是最危险的。
不光成本高而且很危险。这就是为什么新能源不能推广的原因,现在大家都在观望。目测短期内解决不了安全问题。
【 在 liuddg 的大作中提到: 】
: 发现大家对新能源车理解真的有限。
: 有几个误区,给你们纠正下。比如,
: 目前大车的锂电化很高,而不是某些人说的大车无法锂电化。比如深圳的泥头车都是锂电的了,开过新能源车的肯定知道,电车动力强,大车锂电化没有任何障碍。
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自己搜一下吧,如果你关注新能源的话,几个加氢站爆炸的事情应该早就知道了。
而不是来问版友
【 在 west 的大作中提到: 】
: 好几个? 到底是几个?
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当地时间6月10日,挪威首都奥斯陆郊外一座无人值守的加氢站发生起火和爆炸。
当地时间6月1日,在美国加州硅谷,空气产品公司的一辆氢气配送拖挂车发生爆炸,事故发生后,丰田和现代汽车同时宣布,在事件调查结束前,暂停在挪威销售氢燃料电池汽车。
稍早前的5月23日,在韩国江原道江陵市大田洞科技园区,一家太阳能制氢公司的氢燃料储存罐发生爆炸,据悉当时正在进行氢气生产和使用等测试。
2020年4月7日,美国北卡州朗维尤(Long View)一家氢燃料工厂发生爆炸引发海外媒体的广泛报道,这次加氢站爆炸事故直接导致附近60处房屋受损
【 在 dragonbone 的大作中提到: 】
: 就挪威那一个,别的地方没听说。
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你跟我扣字眼有意思吗?
我们讨论的是氢气的安全问题,在运输和装配的时候很容易发生爆炸。
解决不了这个问题,氢能源就无法推广。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你分得清加氢站和制氢厂吗?
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概率不同的问题啊。
加氢站在没有推广的情况下就发生了这么多起爆炸,说明加氢站和工厂有严重的安全问题。
概率比炼油厂的多多了。
氢气一旦泄漏是弥散在空气里。比汽油液体要容易爆炸的多。
这应该是中学常识吧。能上本站的我默认以为已经达到初中文化了。这些原理已经不需要解释了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我们讨论的是加氢站安全,不是氢气安全,化工厂爆炸多的是,是不是你就不用化工产品了?
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你再查一下氢气的爆炸极限和液化气的爆炸极限。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 氢气密度极低,泄露后迅速上升不会聚集,不容易爆炸,液化石油气密度较大,和空气混在一起容易聚集
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液化气的呢?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 氢气4-75%,不用查
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爆炸极限多少?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 液化气很危险,因为密度高,和空气混在一起慢慢富集。氢气密度低,泄露后迅速上浮到大气层,不易富集
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