- 主题:氢能源加注
2018年的新闻： 试驾现代氢燃料电池车NEXO：一台车用56克铂金，3分钟加满氢能跑600公里
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 前两天去客户那里，说是氢能源车每车需要钛40kgs，从目前的钛产量来看，支撑不了大规模使用
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既然你不去加油站打火，为啥让我去加氢站打火？
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你这人可真是，我又没说加油站什么都不怕，是你说氢气绝对安全，怎么都不可能炸，你不敢去还在这儿叨叨什么？
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你不去为啥让我去，我说的是氢气不比汽油更不安全
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 我没说加油站安全什么都不怕，所以 我不去。
: 你到是吹绝对安全，不可能点着不怕静电，不可能炸，漏气也不怕，这怎么又怕了？
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最不安全的是三元锂电池，一旦暴露空气直接爆炸，而且燃点只有200度
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 我没说加油站安全什么都不怕，所以 我不去。
: 你到是吹绝对安全，不可能点着不怕静电，不可能炸，漏气也不怕，这怎么又怕了？
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合金储氢成本更高，还沉
【 在 beaYounger (beaYounger) 的大作中提到: 】
: 我认为，他应该也在做氢能源汽车，毕竟是未来的新技术嘛。他应该是不会反对新技术发展的。否则对不起他火星人的名号。如果他没做这玩意，他咋敢当着全球人吹牛逼，十分钟做一台比丰田还好的？
: 他可能反对是丰田在技术远没成熟时，出来炒作。说实话，丰田那玩意的确没有实用的可能。想想看，整天背个氢气罐，出去溜达，不就等于随身背个炸弹嘛。等着自己炸，或者别人撞它炸。
: 马斯克好像和麻省有合作，做的就是合金储氢，固态储氢。他估计想用合金储氢，安全，不过这个离使用差了老远了。
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磷酸铁锂和三元锂哪个沉？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 安全啊，要综合分析。嫌沉的话，铁锂不早该退出电动车市场了
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静电当然点不着纯氢气
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 还继续说不怕静电也点不着炸不了了吗？
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氢气泄露了会迅速升空，很难达以4%以上浓度和空气混合，汽油油箱破了那可是流的到处都是
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 这是丰田自己的演示，而且是泄漏
: 要是罐子破损，压根不可能是一个火柱
: 更关键的是加氢站太危险了，一出事就是大事
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为什么不能问呢？ 难道用三元锂电池的蔚来比用磷酸铁锂的唐更轻吗?
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
还需要问吗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂和三元锂哪个沉？
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事故原因要先弄清楚，如果是室内封闭空间泄露爆炸，并不符合汽车路上行驶的环境
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 2019年6月10日，挪威首都奥斯陆Sandvika地铁站附近的KJ?RBO加氢站发生着火爆炸，导致附近一辆非燃料电池车的安全气囊被激发，造成两名乘客震伤。
: 这是继2019年5月韩国江原道氢燃料储存罐爆炸、2019年6月初美国加州圣塔克拉拉储氢罐泄露爆炸之后，两个月之内发生的第三起加氢站和燃料电池领域的爆炸事故。
: 事故发生后，加氢站系统提供方Nel ASA公司已经暂时关闭了在挪威的所有加氢站和德国的四座加氢站，在挪威有燃料电池销售的丰田和现代也暂停了燃料电池车在挪威的销售（目前已在挪威售出160台，其中102台接入了Nel ASA 和Uno-X 的加氢站。）
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