- 主题:Model Y 提车2周真实体验!
ap还没试?这个不应该吧……
【 在 sanks 的大作中提到: 】
: 我是12号提的车,19轮灰,优点:空间真大,省钱(电费不到5毛),智能(有距离提示,看不到车头也没关系,ap没敢试),门窗升降声音小(比老款x1)。最大的缺点是颠(来回跳),此外方向盘重(竟然比x1还重),绒布掉毛。其他问题还没感受到。
: 【 在 yoofooyoo 的大作中提到: 】
: : 1.3号在一个model 3同学车主的蛊惑下了订单,3.13号提的车,选装了20寸轮毂和灰色车漆,我来说下真实感受。
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自从有了取消蠕行,autohold,我就一直单踏板两万公里了。
【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 何必阴阳怪气?怀疑单踏板不代表平时开不好开不好单踏板,只是怀疑在某些特定情形下的安全性。特斯拉能量回收不可调也是刚刚改的设置,我想谁也不能打包票这种改法对驾驶安完全不全构成影响。
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: : “单踏板和AP都能很快适应”——你这一定是骗人的,对于单踏板,版上很多头脑灵光、打字技术好的人已经发文进行了自底向上、自顶向下、从左向右的全方位分析,结果表明单踏板确实反人类。
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开蠕行就和油车像了,只不过没有单踏板舒服轻松。
【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: 我们也是担心极端情况下的安全性,这跟你已经开了多少万公里其实关系不大。俗话说挑货才是买货人,等拿到牌照还是想优先考虑特斯拉,但他这种一刀切的搞法确实让人不爽。
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 自从有了取消蠕行,autohold,我就一直单踏板两万公里了。
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