- 主题:Model Y 提车2周真实体验！
“单踏板和AP都能很快适应”——你这一定是骗人的，对于单踏板，版上很多头脑灵光、打字技术好的人已经发文进行了自底向上、自顶向下、从左向右的全方位分析，结果表明单踏板确实反人类。
【 在 yoofooyoo () 的大作中提到: 】
: 1.3号在一个model 3同学车主的蛊惑下了订单，3.13号提的车，选装了20寸轮毂和灰色车漆，我来说下真实感受。
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: 之前开了途观8年，再次换车还是选择了SUV，家里还有一台高尔夫。
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FROM 221.218.140.*
我说的都是版上的实际情况，要是哪句话说错了你指出，没有任何夸张成分，这还不让人说了？
【 在 ruc107 () 的大作中提到: 】
: 何必阴阳怪气？怀疑单踏板不代表平时开不好开不好单踏板，只是怀疑在某些特定情形下的安全性。特斯拉能量回收不可调也是刚刚改的设置，我想谁也不能打包票这种改法对驾驶安完全不全构成影响。
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:zdjnju FROM 123.113.255.*
FROM 123.113.255.*
有事说事，说的不符合实际你指出呗
【 在 ruc107 () 的大作中提到: 】
: 说你阴阳怪气冤枉你了？
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
:
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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该担心的是自动挡的傻叉怠速逻辑，踩油门、踩刹车、啥也不踩都能匀速行驶，配合版上某些备刹车侠紧急情况下一脚跺的优秀习惯，简直就是油门当刹车之利器。
无蠕行的单踏板完全消除了油车怠速这种蛋疼逻辑，完全没有误踩可能性，你有啥可担心的？
【 在 ruc107 () 的大作中提到: 】
: 我们也是担心极端情况下的安全性，这跟你已经开了多少万公里其实关系不大。俗话说挑货才是买货人，等拿到牌照还是想优先考虑特斯拉，但他这种一刀切的搞法确实让人不爽。
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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开蠕行就是引入了油车油门当刹车的风险，既不安全、也不方便。
【 在 mengba () 的大作中提到: 】
: 开蠕行就和油车像了，只不过没有单踏板舒服轻松。
: 【 在 ruc107 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.8
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