- 主题:主题:刚去试驾了ID4
怀疑你有没有真的试驾过！
就方向盘的触摸键，必须施加一定压力才会有效，手正常放上去根本不动作的。类似于手机上的压感一样。
真摸过这车的人不会有你这样的疑惑，大众也不是傻，把一摸就动作的键放方向盘上？
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那我告诉你，你错了，这个按键是压感的，不是什么热敏。
你难道不会自己试试吗，按一下就知道了，第一次听说什么热敏按键，我也是醉了。
另外，你应该并没有真的试驾过（只是看了几个评测吧），起码不是去4S店试驾的，因为所有销售id.4的4S店，试驾员都会要求试驾者试用一下L2自动驾驶，这时候试驾者必须要在行驶中自己按一下方向盘上的键才能激活。如果想提高跟车速度，还需要多按几次，所以你这个试驾是怎么来的，就不得而知了。
这种没影响还漏洞百出的帖子竟然还加精？！
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 这个是销售告诉我的，会触发。试驾的时候左手放上去的位置都是一些定速巡航的功能键，问了销售后就刻意避开了。试驾时车辆本来就不熟，避开后注意力早就放在开车上了。销售说，是热敏按键，感觉体温的。不是压力传感的
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修改:secondjet FROM 114.246.150.*
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告诉我你是在哪家4S店试驾的，让他们扣试驾员绩效，这试驾员也太不专业了，还热敏，还误触。
另外我告诉你，我已经试驾过两次，否则我会这么熟悉吗？这个车的评测视频也已经很多了，关于这个车的驾驶感受，包括方向盘上的触摸按键，都有介绍，很容易找到。
你对方向盘按键的说法，就完全是你自己的想象，你自己根本都没操作过。但凡按过一次，都不会有你这种说法。退一步讲，即使照你说的试驾时脑子用不过来而不敢按方向盘按键（姑且当你是个新司机吧），店里的静态展示车也没操作过？
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 我的确是去4s试驾的。信不信随你，这个也没什么好争论的。你翻翻我发的帖子，也就一普通网民。如果我说错了，那也是碰到的销售不专业。我说了，刚上手一台车，一边在开车，一边碰到各种不熟悉位置的按键，边上销售已经告诉你结论了，你会找个地方把车停路边挨个儿试吗？我是不会，我注意力当然放在开车试车了。你讲得那么头头是道，我倒是想问问，你去开过吗？去之前我是看了很多评测视频，既然你也看了，你说说看，哪个评测视频有提过方向助力轻重的事情？有提过热敏按键的事？说实话，热敏按键我也是第一次听说，听到后我也觉得有点奇怪，我还特地问过销售，手搭在上面会触发吗？人家告诉我是会触发的。这种细节的事，没去开过摸过，靠自己脑袋想象，想得出来？
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