- 主题:以前不理解韩国为啥啥都买自己国内的，很多明明是国外好
其他的被盘剥太多了，才送这个
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 韩国国民送礼都送本国农产品，什么韩牛、韩梨、本土西瓜。这钱可不是被财阀赚去了。
: 【 在 muyao2014 的大作中提到: 】
: : 所以韩国的国民啥都买国产但生活质量实际不高，钱都被财阀赚去了，老百姓的实惠了吗，我们要避免这种情况啊
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重点是利润率提升了，看财报，这部分老百姓多出钱了
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 你说没见提升就是没见提升？
: 你咋不说松下空调反而成破落户了，在日本本土都排不上号，否则大金、三菱电机怎么不仅比松下贵那么多，还比格力贵？
: 【 在 muyao2014 的大作中提到: 】
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你脑子不好使不想和你说了，做个预测，现在你能买到从财报上看基本不赚钱甚至赔钱的国产新能源车，是因为有特斯拉在，等哪一天特斯拉被以安全或者其他啥的理由限制市场，你就要买高价给国产电车交利润钱了
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 苹果利润率更高，丰田利润率更高，利润率高能说明什么？消费者还不是照样买？
: 【 在 muyao2014 的大作中提到: 】
: : 重点是利润率提升了，看财报，这部分老百姓多出钱了
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本来就是啊，所以作为消费者，无论是美国还是中国都要支持充分竞争，支持国外和本土产品竞争，老百姓才能得利，我们支持特斯拉，美国用户支持比亚迪，厂家才不会提高利润率
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是不是在美国市场也成立？现在你能买到从财报上看基本不赚钱甚至赔钱的特斯拉，是因为有国产新能源车在，等哪一天国产新能源车被以安全或者其他啥的理由限制市场，你就要买高价给特斯拉交利润钱了。
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就是这个逻辑，你终于理解了，在美国老百姓就应该支持比亚迪，不然被特斯拉盘剥死
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 这个逻辑是不是在美国市场也成立？现在你能买到从财报上看基本不赚钱甚至赔钱的特斯拉，是因为有国产新能源车在，等哪一天国产新能源车被以安全或者其他啥的理由限制市场，你就要买高价给特斯拉交利润钱了。
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因为都是国内竞争就容易有马太效应，而一个品牌在其他国家卖会有竞争壁垒的问题，与马太效应对冲，容易形成均势
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 既然是充分竞争，为何一定要非得包含国内和国外？全是国内品牌，或全是国外品牌就不叫充分竞争了？
: 你去问问美国建5G网络时为啥不充分竞争一下？
: 【 在 muyao2014 的大作中提到: 】
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FROM 183.8.151.*
算了，不再解释了
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 但是我不理解你的脑子，口头支持算不算支持？
: 【 在 muyao2014 的大作中提到: 】
: : 就是这个逻辑，你终于理解了，在美国老百姓就应该支持比亚迪，不然被特斯拉盘剥死
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FROM 183.8.151.*
为啥要本来可以买一线的钱去买二线
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 头部企业的品牌溢价一直存在，不分国内和国外。国产起来以后买二线品牌肯定比以前便宜。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 122.225.231.*
关键是哪种方式打跑的，是靠宣传买国货还是质量上？
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 国外的刚进来时是一线品牌，国内的是2,3线，把国外的打跑了以后，国内的头部企业就成了一线，就一定有品牌溢价。用二线的价格只能买到二线的品牌而不是指定的某个品牌。
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FROM 36.19.54.*