因为噪音问题放弃了model y订单，正好ix3降价进入预算区间，遂去试驾，正赶上宝马工程师在4s店，讲解比较多，开的时间也比较长，谈谈感受（高配），供版友参考。
1、好开，这车有运动、普通和经济三种驾驶模式，前两种油门有点贼，控制不好启动时容易仰头，经济模式没这个问题，加速平顺丝滑
2、安静，没开过啥好车，跟model y比真是太太太安静了，五环上最快开到100，噪音控制很惊喜
3、辅助驾驶，试了车道保持、自动变道、低速跟车，电容方向盘搭一下手指即可，这个很方便，自动变道要轻拨转向，重拨没反应；自动驾驶没机会试大弯，看晚上测评说弯度太大会自动退出要求司机接管；
4、自动泊车，侧方和垂直车位都试了，都是一次成功，媳妇表示非常喜欢这个功能
5、抬头显示，试驾当天有点阴天，清晰度挺高的，不知道大太阳天能否保持，高度可调
6、座椅，对比了高低配，真皮、仿皮不太看得出区别
7、哈曼卡顿音响：听着挺好，但是没感觉比我们原来一般的音响有什么特别。。。
8、中控：跟15的pad比起来这个是真小，内置软件也不多，qq音乐试了下排行榜和手机上似乎还不一样，胜在可以carplay和carlife吧
9、其他：天窗面积挺大，中间有衡量，可开启前面部分是个优点；后排中控地台真高，出风口后倾真多，导致后排中间真难用；
10、关于高低配：差价4万块（按照目前优惠的点位，差价不到3.5万），差了抬头显示，真皮座椅，哈曼卡顿音响，轮毂，舒适进入，无线充电，行车记录仪，装饰条等，预算可以还是高配划算
总结：这是一部挺好开的车，有一套优秀的自动驾驶软件，目前来看还不是一个优秀的电子产品。现在这价格，对车本身有一定要求，又没有油标的，一个挺好的备选。
以上皆为个人感受，供大家选车比较参考，不喜勿喷
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修改:kettasooi FROM 106.120.213.*
FROM 106.120.213.*

买高配外人也看不见，我选低配
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FROM 222.249.226.*

宝马的自动泊车做的很好
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FROM 114.242.224.*

我以为ix上市了。。。
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FROM 101.84.148.*

充分说明标值10万。。。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 买高配外人也看不见，我选低配
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FROM 58.213.154.*