https://www.zhihu.com/answer/1801670303

行驶品质没得说，非常丝滑，油门随叫随到，动力足（即使是ECO经济模式）。静音性不错。悬挂确实是稍微偏硬，但在我看来也还可以。我以前只开过家里另一台燃油版卡罗拉，二者落地价相差无几，但以上方面我认为秦p均是超过或不低于卡罗拉的水准的。

4.2更新，群里同批提车的车主，分享了油耗，分别是3.7和3.2升每百公里，里程均接近或超过100km，我就不盗他们的图了，要是被看到就比较尴尬。过几天上传我自己的油耗照片吧。

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4.3更新，开了150多公里从深圳到惠州，有80、100码以上的高速，也有极度拥堵的市区，出发时是亏电，平均油耗3.6。高速时会发动机直驱+为电池反向充电，所以拍照时看到是26%的电量。明天返回深圳，再来更新一波。
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修改:WebGL FROM 117.140.20.*
FROM 117.140.20.*

必须的，北京是为了北汽不给绿牌?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 看来有望成为爆款  
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发自「今日水木 on HUAWEI G750-T01」
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修改:txgx FROM 42.234.95.*
FROM 42.234.95.*

假期回去找空试驾一下  
  
【 在 WebGL (灌水太多 面壁思过) 的大作中提到: 】
:  https://www.zhihu.com/answer/1801670303
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:  行驶品质没得说，非常丝滑，油门随叫随到，动力足（即使是ECO经济模式）。静音性不错。悬挂确实是稍微偏硬，但在我看来也还可以。我以前只开过家里另一台燃油版卡罗拉，二者落地价相差无几，但以上方面我认为秦p均是超过或不低于卡罗拉的水准的。
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FROM 223.104.1.*