- 主题:特斯拉辅助驾驶导致我被追尾，大家谨慎
你还真是新手，怪不得说特斯拉新手特别多呢，任何情况下，追尾都是因为后车的问题，你竟然自我怀疑急刹导致追尾。
【 在 isolation 的大作中提到: 】
: 之前没有特斯拉之前特别口水特斯拉的辅助驾驶，想着自己有了特斯拉后环路就可以放心大胆开辅助驾驶了，可以开车更轻松一点！
:
: 万万没想到真当上车主以后，先不提开自动驾驶时的经常性迷之刹车减速，两周不到就因为辅助驾驶出事故了，新车惨进修理厂。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 120.242.235.*
这个时候我就要炫耀一下了，三十万公里，无任何主动被动事故，包括开特斯拉的五万公里。
【 在 isolation 的大作中提到: 】
: 我是10W+公里老司机，我只是新换车
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 120.242.235.*
没有，那就是我说的被动事故，所以，预判最重要，前后左右目测范围内都是什么类型的车都有数，做好各种主动被动防御。
【 在 zghbjswzh 的大作中提到: 】
: 对方肇事的都没有吗，厉害厉害
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 这个时候我就要炫耀一下了，三十万公里，无任何主动被动事故，包括开特斯拉的五万公里。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 120.242.235.*
运气也要够好，当然这么开车肯定也比什么都不太在意的可能要累一些。
【 在 zghbjswzh 的大作中提到: 】
: 只能说兄台在驾驶方面素质高，能力强，缺一不可
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 没有，那就是我说的被动事故，所以，预判最重要，前后左右目测范围内都是什么类型的车都有数，做好各种主动被动防御。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 120.242.235.*
没毛病 我三十万加公里没出过任何事故。
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 没毛病 难怪路上自私的车主那么多
: 要考虑到别人 你这个态度很容易出事
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 112.224.21.*
没有 我说了 运气好也是一方面
【 在 bishop 的大作中提到: 】
: 你停着等红灯被人追尾也没有吗？
: 这种和预判没有什么关系，只能说你的运气好而已。
: 我在路上的被动事故都是停着被人追尾，各式各样的追尾。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 112.224.21.*
肉车最容易被撞，被追尾。肯定不是我
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 没毛病 我又不能核实去
: 莫非前面那个肉车就是你
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 112.224.21.*
急刹是特斯拉的问题，但后车撞到他，他自我怀疑，认为是自己的原因，这个就不一样了。发生事故的原因是，后车不保持安全距离，或者注意力不集中导致追尾。
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 特斯拉急刹难道没问题？以楼主的经验，只要减速就可以，不必急刹，结果特斯拉出乎意料的减速了！
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 你还真是新手，怪不得说特斯拉新手特别多呢，任何情况下，追尾都是因为后车的问题，你竟然自我怀疑急刹导致追尾。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 223.72.83.*
话都让你说了，以现有法规来看，后车就应该很谨慎才是，前车是车的问题，还是人的问题还是路的问题，后车自己小心为上。
【 在 sevensword 的大作中提到: 】
: 论责任肯定是后车的责任。但从安全驾驶出发，作为前车避免急刹才是正常的驾驶行为，不能寄希望于后车与自己保持安全距离。作为后车，也不能寄希望于前车不会急刹。
: 【 在 mengba 的大作中提到: 】
: : 急刹是特斯拉的问题，但后车撞到他，他自我怀疑，认为是自己的原因，这个就不一样了。发生事故的原因是，后车不保持安全距离，或者注意力不集中导致追尾。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 223.72.83.*