- 主题:环线上跟车都很近，你来个急刹停试试？
我真怀疑有些舔的人都没摸过车
--
FROM 223.72.93.*
我有过好几次这种经历了，最险的一次是6环，弯道以后前车刹停，没有任何防备，习惯性的抬油门减速发现前车急剧降速，赶紧剁死刹车，abs都启动了，前车右打轮、我左打轮避免追尾了，车头在他C柱那。
这种车流密集的情况，只要有一个司机溜号，慢1-2秒，肯定追尾，前面刹住了，司机的反应滞后传递累积，隔五六辆车追尾的很多，我隔着后视镜无奈的看着后车迫近停住，听天由命，一会儿，后面老远砰砰砰的，水花、碎片满天飞，碎了一地。
所以不要贴车屁股并线，保留足够车距，不做肉车被人频繁插，精神高度集中，车流密集也可以避免追尾。
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 我真怀疑有些舔的人都没摸过车
--
FROM 106.39.67.*
帝都高密度的车流、肉车和鸡贼、合理车距和紧跟车流等多种复杂状态的综合博弈，现在自动驾驶最靠谱的还是快速路况。
中低速要走的路还长
- 来自 水木社区APP v3.4.0
【 在 hsv 的大作中提到: 】
我有过好几次这种经历了，最险的一次是6环，弯道以后前车刹停，没有任何防备，习惯性的抬油门减速发现前车急剧降速，赶紧剁死刹
- 来自 水木社区APP v3.4.0
--
FROM 114.249.196.*
看评测，ngt面对这种情况比较像老司机，不过做不到L3，出现漏检误检责任都在司机，目前L2还是一个补充，任何负杂情况都需要司机提前干预。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 帝都高密度的车流、肉车和鸡贼、合理车距和紧跟车流等多种复杂状态的综合博弈，现在自动驾驶最靠谱的还是快速路况。
: 中低速要走的路还长
: - 来自 水木社区APP v3.4.0
: ...................
--
修改:hsv FROM 106.39.67.*
FROM 106.39.67.*
这种情况，机器比人反应快
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 我真怀疑有些舔的人都没摸过车
--
FROM 223.104.102.*
本人开巡航，都是时刻关注并线情况，距离很近的并且还减速的并线，我都会接管车子
--
FROM 183.200.189.*
嗯 至少把灯踩亮 让后车知道咱在刹车 保菊要紧
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 我说个我干的蠢事。有段时间我沉迷开车不踩刹车，环线小堵的时候抬油门，怠速跟车。有天晚上我跟着前车，速度慢慢降下来，前车也很慢，可是我的速度比他快一点点，我赌他在我追上他前启动，结果没有。马上要碰到的时候，我一脚踩住。成功停下，很是刺激。然后后面就听到超级大的急刹声。我看了眼后视镜，后面的车原地晃了好几下。以后再也不干这事了。早早带点刹车，给后车个提醒。
--
FROM 180.111.107.*