- 主题:公用充电桩在后段应该加倍收费
因为很多人车一放就到处溜达
到后期涓流充电，特别是快充，效率极低
白白占用一个车位
节假日大家排队感觉特别闹心
资源不能充分共享
断电也不是个办法，脸皮厚的断电也不挪车
所以，充电后期惩罚式收费似乎很合理
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FROM 106.121.163.*
着啥急，慢慢等呗，
【 在 xemi 的大作中提到: 】
: 因为很多人车一放就到处溜达
: 到后期涓流充电，特别是快充，效率极低
: 白白占用一个车位
: ...................
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FROM 223.104.39.*
清明假期国网快充 满电占用一个小时 后面排了三个车 搞得我很惭愧
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FROM 111.200.24.*
【 在 xemi 的大作中提到: 】
: 因为很多人车一放就到处溜达
: 到后期涓流充电，特别是快充，效率极低
: 白白占用一个车位
: ...................
特斯拉超冲就这个路数。
充满后，收占位费，1分钟6块多。
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FROM 166.111.137.*
高速充电桩直接根据节假日提高价格最好了.10块钱1度电.有需要的就去充.
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FROM 111.196.183.*
节假日高速油价也提到一百一升多好啊，有需要的就去加油
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 高速充电桩直接根据节假日提高价格最好了.10块钱1度电.有需要的就去充.
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FROM 223.104.39.*