- 主题:蔚来EC6真香
排队一小时，再充电一小时，相当于2小时？
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 深圳到厦门之行结束，去程594公里，免费满电出发，中间服务区充电一次，45分钟，花费50元，奇堵无比，路程花费12小时。到了目的地半夜十点，下单一键充电，感谢小哥，第二天一早起来满电复活，费用0。回程中间补电50元，在服务区排了一个小时队伍，就当长途驾车休息休息
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FROM 112.15.173.*
对于一定要自驾过去的前提下，
相对还是可以的，虽然麻烦，但是省钱了，也就排队损失了1小时
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 这一路真是……太辛苦了，完全不理解香在何处
: --来自微水木3.5.10
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FROM 112.15.173.*
最大痛点就是补能
哪次你要是遇到排队两三小时，或者充电桩坏了，或者一键加点叫不到，那就郁闷了
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 嗯，其实已经开了3个多小时，需要好好休息一下
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FROM 112.15.173.*
电车越来越普及，以后节假日高峰期，靠高速服务区充电桩是没戏了
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 嗯，说得对，去程顺利到了服务区直接充上，回来排队了好久，浪费时间
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FROM 112.15.173.*
果断下去县城冲
【 在 hhtitanium 的大作中提到: 】
: 嗯，是个大问题，南方这边电动车本来就多，节假日肯定目前的充电桩远远不够
: 有个开电动面包车哥们说他有次在充电站排了4个小时队
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 101.71.108.*
蔚来这个换电不是赔本
应该是提高车价，提前把钱都收了
蔚来的核心优势，是能把车卖到40w，还能维持一定的销量，有点东西
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 赔本的项目不可能的。目前北汽是最大的换电玩家，但是搞得是出租车
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修改:chelseaLL FROM 112.15.173.*
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看它能玩到什么时候吧
韭菜够多就能继续
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 蔚来一直是净亏损状态，营销和服务成本太高。其它厂家没法这么玩。
: --来自微水木3.5.10
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修改:chelseaLL FROM 112.15.173.*
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充电1个小时没有问题，这个是有预期的。
关键是不能排队，排队无论多久，排队过程中的不确定性产生的焦虑，体验极差
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 油车开8小时中间休息多久？
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FROM 112.15.173.*
577公里，这个距离油车一般就一口气开到了，顶多中间10分钟上个厕所抽根烟
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
: 8小时开577公里，油车司机路上得休息3小时
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修改:chelseaLL FROM 112.15.173.*
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