- 主题:蔚来EC6真香
8个小时577公里，这叫长途无忧虑？……心态真好
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 深圳到厦门之行结束，去程594公里，免费满电出发，中间服务区充电一次，45分钟，花费50元，奇堵无比，路程花费12小时。到了目的地半夜十点，下单一键充电，感谢小哥，第二天一早起来满电复活，费用0。回程中间补电50元，在服务区排了一个小时队伍，就当长途驾车休息休息
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FROM 210.73.59.*
普及很久了，高峰时候，下高速充电方便的很……现在沿途县城都有国网站，大把的空桩。
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 嗯，说得对，去程顺利到了服务区直接充上，回来排队了好久，浪费时间
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FROM 210.73.59.*
中间耽误一个多少小时，排队充电，我是挺反感说什么长途无忧虑的，而且他说了压限速开，要比较要比较同样驾驶风格的。
纯电目前定位就是城里开，偶尔长途救急，非要说什么无忧虑，纯粹是打肿脸充胖子了。
【 在 firestorm (firestorm) 的大作中提到: 】
: 577公里正常油车也要开八小时。排除喜欢飞速前进，不休息的
: 楼主这个行程只能说是费用少，节假日充电要排队是电车通病
: #发自zSMTH@LIO-AN00
: ...................
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FROM 210.73.59.*
精华区超长途自驾的攻略挺多了，具体来说，歇一次的话不觉得有多明显，歇两次以上就明显慢了
比如我以前出门习惯早起，充电的时候顺便吃个早饭，时间抵消就不觉得耽误了什么，但用两到三次的时间去吃饭，效果就不一样了。
反正总的来看，只能说是提供了一个长途自驾的解决方式，说什么无忧，更多的是让隔壁版笑话的。
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 从我这次不算长的行程来看，这次开下来觉得没有太大忧虑，以前有一点的话这次过后也没了
: 下次就要试试更长的行程，比如深圳到上海或者北京
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*
过节期间大电池相对紧俏，去晚的话，基本就没了
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 目前还没有体验上，因为换电站没有100度的电池，目前还都是70度电池
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