- 主题:100度电的蔚来续航居然比不上ix3
这个不光要对比四驱或者两驱，这个要看整车重量，蔚来es6 要比model y重200kg，这部分是要考虑的，不然汽车行业的材料高强化减重还有什么意义。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 看看顶楼原文，四驱modelY比四驱es6，77度电比100度电，续航高50公里
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FROM 218.80.203.*
晕，我承认什么了。。
我只是解释一下续航和整车重量关系很大，不能直接对比而已。
材料我倒是还有点专业知识，材料减重了，钢板会变薄，有些人又会觉得不坚固。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 车重也是技术水平一部分，为啥不能做的更轻点提高续航？大家都是比续航，别管是靠减重做到的还是靠提高电池密度，还是电控技术更好，总之续航好就行啊，凭啥要一样重才能比？另外你也承认了蔚来材料技术不行了吧？
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我感觉就你这一句话就把蔚来给否定了，那资本市场的那些人都是啥子么？别人可是拿真金白银去买的。
我不是搞汽车的，我没法对蔚来的技术水平下结论，但是大家可以提出建议，厂家来改进，岂不是更好？
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 所以蔚来啥技术也没有，就是拼装在一起，所以那么重，那么大的车，连个前备箱的空间都生不出来
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