- 主题:100度电的蔚来续航居然比不上ix3
蔚来最后限速20，这么慢不能在路上开了，太不安全
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 但算里程时没算到停止时的距离，其他两辆都算到停止行使为止
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 蔚来也是电量为零继续开啊，都一样的
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 221.223.234.*
ix3没有剩余电量显示？
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FROM 218.249.94.*
iX3跟ES6比那就是垃圾，虽然ES6也有不少短板。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: ix3不是续航最短么，408.3km。ES6是416km电量变0，而且ES6长宽高都比ix3大
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FROM 124.205.77.*
看完原文再喷好不好
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
: iX3跟ES6比那就是垃圾，虽然ES6也有不少短板。
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FROM 183.173.86.*
相同的电池撞到五菱mini或者奇瑞小蚂蚁上，跑的最远，信不信，还是五菱的技术最先进。
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 技术和设计落后，算常规操作了
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74度电比100度电，如果四驱的能耗代价这么大，说明车厂技术有问题
【 在 fn125 (fn125) 的大作中提到: 】
: 不可思议，现在都可以拿两驱跟四驱比续航了，这是人类的退化，还是智商的悲哀？
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FROM 183.173.86.*
你看看原文中同时测的77度电的特斯拉，也是四驱，为何比同为四驱的蔚来100度强50公里？
你还能说是四驱的问题吗？你现在是不是觉得蔚来的能效不可思议的差？
【 在 fn125 (fn125) 的大作中提到: 】
: 不可思议，现在都可以拿两驱跟四驱比续航了，这是人类的退化，还是智商的悲哀？
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修改:west FROM 183.173.86.*
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特斯拉比es6小了多少？你怎么不拿Q5和Q3去比油耗呢？整个测试不就是在吹油改电的ix3吗，油改个电都能被吹成技术高潮，G点太低，你们还是找个其他点吧，这个点不好忽悠，容易露馅
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你看看原文中同时测的77度电的特斯拉，也是四驱，为何比同为四驱的蔚来100度电强好几十公里？
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es6比特斯拉Y能小多少？ 100度电续航比Y的77度电少50公里，你忽悠谁呢？
技术落后就承认，不要嘴硬了
【 在 fn125 (fn125) 的大作中提到: 】
: 特斯拉比es6小了多少？你怎么不拿Q5和Q3去比油耗呢？整个测试不就是在吹油改电的ix3吗，油改个电都能被吹成技术高潮，G点太低，你们还是找个其他点吧，这个点不好忽悠，容易露馅
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*