- 主题:为何没有媒体测试高速续航趴趴赛
1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度,超nedc的续航不是没法开出来,60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢,使劲踩刹车,加减速,跟正常驾驶能耗是两码事。
2是续航本质上是解决长途问题。长途那就是开高速嘛。市内需求续航300公里跟600公里区别真的不大。
3是高速行驶好控制实验变量,大家都110,或者120,同方向,同区间速度,基本能排除驾驶习惯的干扰。
4 是实验时间短,4小时开的干干净净,啪啪赛12个小时,鬼知道发生了什么。
没想明白为何媒体的啪啪赛不这样测。
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修改:catsource FROM 117.144.123.*
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epa也很好,好像更严苛。负责任的车企应该把nedc wltp epa都标出来。妈的,这样写感觉我是特输啦的水军
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 等wltp吧 也只有这个了
: 【 在 keeliu67 (keeliu67) 的大作中提到: 】
: : 这是想浑水摸鱼的厂家想出来糊弄人的测试
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FROM 117.144.123.*
求链接
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 前段时间不是已经有测过的吗?
: 同路线高速续航
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FROM 223.104.213.*
不觉得比12个小时的啪啪赛难度大呀
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 120测试组织有难度 媒体费劲不讨好 搞这个有啥意义
: 【 在 catsource 的大作中提到: 】
: : 1是对所谓的趴趴赛成绩持严重怀疑态度,超nedc的续航不是没法开出来,60匀速y也能开出12度每百公里的能耗。但谁知道你啪啪赛怎么开呢,使劲踩刹车,加减速,跟正常驾驶能耗是两码事。
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