- 主题:汉的后备箱为什么这么小。。。
深度无所谓，开口和高度才是关键
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 咋不说深度呢？座椅放倒对我没用，我开车十几年，从来没放倒过座椅拉东西
: 发自「今日水木 on iOS」
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其实基本没什么机会拉大东西，差不多就行了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 深度无所谓，开口和高度才是关键
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.244.107.*
这不是对比么？比如跟自家老型号比，实际用不用得到是另外一回事
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 其实基本没什么机会拉大东西，差不多就行了
: 发自「今日水木 on iOS」
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想想70万的奔驰s都不带后排座椅角度调节...
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这不是对比么？比如跟自家老型号比，实际用不用得到是另外一回事
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发自「今日水木 on iOS」
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你确定？比小鹏还大的该不是卡车吧。。。
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 小鹏更小
: - 来自 水木社区APP v3.4.0
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: ...................
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理由嘛，当然可以找一堆
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 想想70万的奔驰s都不带后排座椅角度调节...
: 发自「今日水木 on iOS」
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byd好不容易鼓起勇气在这车上开始装b，你们又说为啥不做成货车
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 理由嘛，当然可以找一堆
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发自「今日水木 on iOS」
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我可没说什么货车。就不能正视后备箱不够大的事实吗？
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: byd好不容易鼓起勇气在这车上开始装b，你们又说为啥不做成货车
: 发自「今日水木 on iOS」
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显然在汉的产品规划中，后备箱做大这个因素排位很不靠前。市场反馈也说明大家不看重这个
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 我可没说什么货车。就不能正视后备箱不够大的事实吗？
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发自「今日水木 on iOS」
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有些东西越解释越奇怪，外观简洁内饰却繁复，屁股方墩空间却狭小，这种无处不在的矛盾只能说明打造旗舰还没游刃有余
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 显然在汉的产品规划中，后备箱做大这个因素排位很不靠前。市场反馈也说明大家不看重这个
: 发自「今日水木 on iOS」
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