- 主题:试驾了AionY
优点:
NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
前排减震舒适性很不错。
转向助力多种模式可调节,运动模式也不沉,平顺而不会迟滞。
三角窗设计非常敞阔,大大减少A柱盲区。
加减速平顺性非常好,即使运动模式也不会发贼。丝滑而不失一丢丢暴力。
路程太短,没机会太体验L2,可惜。
缺点:
后排噪音略大,但比AION S强一丢丢。比宋秦还是好很多的。
后排座椅包裹性不足。
后排中央扶手只有80版能花5400元选装,70版好像不能选。
后排舒适性可能受扭力梁的拖累,减震不如前排。
急转弯侧倾,急变线的晃动,在这个级别的车当中很平庸,没有亮点。
空调大风力时噪音有点大,虽然没有沃尔沃那么恐怖,但比日韩还是差很多,没有空气动力学设计的那种感觉。
个人总结:这个价位,这个空间,物超所值。可惜买车第一刚需是装BOYI,这个车超级实用的设计理念无法兼顾装BOYI,势必成为小众臭豆腐——最正宗长沙的那种。
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修改:factisdark FROM 111.199.48.*
FROM 111.199.48.*
车机怎么样,跟aion V一样?
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: ...................
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FROM 139.226.141.*
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 车机怎么样,跟aion V一样?
车机啊,我买车拿来开,不关注车机,试驾那么多车,几乎没操作过,没法对比。
视觉上是不错。
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FROM 111.199.48.*
感觉这个车质量和续航没什么大问题的话,性价比爆炸了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 车机啊,我买车拿来开,不关注车机,试驾那么多车,几乎没操作过,没法对比。
: 视觉上是不错。
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FROM 139.226.141.*
BOYI是啥??
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 120.230.131.*
选装个扶手要5400,鸡贼广汽
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: 前排减震舒适性很不错。
#发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 123.118.2.*
选装价格出来了?5400是整个尊享套装的价么?
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.38.*
五菱miniEV没有biger吧,销量全球第一,很多人就是需要一个代步工具,会有人买单的
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: ...................
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FROM 123.118.2.*
认真读一下
【 在 w80846646 的大作中提到: 】
: BOYI是啥??
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FROM 223.157.14.*
我上周五试驾的,个人印象是NVH略输对标的几何C(同路段不同日子试驾的),前排减震做得不错,没试乘后排。另外试驾车的标志性19寸轮胎轮毂也是选装,有些坑爹了。。。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 优点:
: NVH真心不错,前排胎噪在这个价位真是超级优秀的了。
: 最高跑到90,风燥完全没有,试驾路段限速80,又很短,没机会跑快。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.38.*