- 主题:id4 crozz提车分享
谈论车本身，其它的多说无益，说多了又说装逼。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 一辆很接近油车的电车，可不是毫无亮点么，世界不需要一辆模拟油车的电动车
: 这句话实在太装逼了。。。
: 能问问您几年驾龄，开过几辆车么
: ...................
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留给时间检验
最有价值的东西就是颠覆性的创造而不是模仿和守旧，哪怕不完美还有很多缺点。模仿油车操作的电车毫无亮点和价值可言，只是为了满足一部分人的使用习惯。就像用MP3的谁还会去关心磁带随身听怎么操作。
我一定是对的，不信我们就拭目以待。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 噗嗤，你先找出一家能在底盘调教行驶质感做工水平质量稳定性能接近BBA油车的新势力出来，再说什么亮点不亮点吧。嗯不过可能你说的电车亮点就是一松油必须点头、行车记录仪不记录、开车能把顶棚开掉这些亮点，那确实，油车不行
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修改:gaozhuang FROM 117.136.117.*
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少用“噗嗤”，没水平的人才喜欢用这些词，还有“你品你细品”这种。
你的认知/思考深度/对事物本质和发展趋势的洞察力，跟我完全不在一个层次上。
我改变不了你的思想，将来时代会教育你的。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 噗嗤，你电车会飞么，装几个app就叫颠覆了，电车粉颠覆的标准可真低。嗯不过行车记录仪不记录，电池放一晚上就没电，买30万的车开1万发票，这些个玩意有些群体都觉得正常，这还真是挺颠覆的
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实践/时间是检验真理的唯一标准，我不需要拉别人拉大家什么的来一起扎堆壮声势或者认可，骑驴看唱本。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈哈，“你的认知/思考深度/对事物本质和发展趋势的洞察力，跟我完全不在一个层次上”，喜欢说这种话的人，大家倒真是知道一般是哪类人
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是的，特斯拉是有缺点的，但是id4问题也很大。
在id和tesla之间，即使是在选车这个维度上，我个人也是倾向于特斯拉。
如果没有牌照困扰，选id没任何意思，不如再买一辆油车。
【 在 honggezi 的大作中提到: 】
: 理性判断我也觉得特斯拉大概率是未来赢家。但自己消费不是投资，要结合自身需求特点和偏好。之所以当前选id4而不是特斯拉主要是id4的槽点在可接受范围，特斯拉的舒适度很多槽点差到完全无法接受。
: 实践/时间是检验真理的唯一标准，我不需要拉别人拉大家什么的来一起扎堆壮声势或者认可，骑驴看唱本。
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