- 主题:BYD不提零百加速，改50了。
542看起来不是那么吃香
大众消费级的车谈性能只能拉拢工科男
【在lanseme的大作中提到:】
昨天发布会上就看到标个0-50的加速，真鸡杂~
之前扯淡的542战略扔脑后了。
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※ 修改:·wydfz 于 Apr 8 13:58:17 2021 修改本文·[FROM: 117.136.78.*]
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 117.136.78.*]
修改:wydfz FROM 117.136.78.*
FROM 117.136.78.*
为啥都长一副汉的脸。。。
不能做个区分么？
理解不了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 秦plus除了顶配，其它配置用了E2同款电机，秦pro已经8.9秒了，plus百公里加速不得12秒了？
: 这款电机只有区区180nm，与奔奔相同。
: 倒数排行第二的AionY还有225nm呢。
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 117.136.0.*
家族脸，唐早晚要出PLUS，也改前脸。
理解不了的是，为啥名字要改什么PRO PLUS，直接跟唐似的，2021新款不行？
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 为啥都长一副汉的脸。。。
: 不能做个区分么？
: 理解不了
: ...................
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FROM 49.7.234.*
我反对比亚迪这样在一张图里混用，有的是0～100有的是0～50
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 秦plus除了顶配，其它配置用了E2同款电机，秦pro已经8.9秒了，plus百公里加速不得12秒了？
: 这款电机只有区区180nm，与奔奔相同。
: 倒数排行第二的AionY还有225nm呢。
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 103.85.174.*
这不叫家族脸，这应该叫厂家脸
Plus听起来高级，比2021
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 家族脸，唐早晚要出PLUS，也改前脸。
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: 理解不了的是，为啥名字要改什么PRO PLUS，直接跟唐似的，2021新款不行？
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 39.155.136.*
为啥不是家族脸，宝马双肾，奥迪大嘴，不都是这样。
PLUS高级，那明后年改款叫啥呢，PLUS 2023? 还是叫 ULTIMATE
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 这不叫家族脸，这应该叫厂家脸
: Plus听起来高级，比2021
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 49.7.234.*
这命名就是典型的没有考虑名称的设计，估计就是C Plus ，C++ Plus 书看多了，就起了这个名字
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 这不叫家族脸，这应该叫厂家脸
: Plus听起来高级，比2021
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 106.121.133.*
plus以后就是think in BYD
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 为啥不是家族脸，宝马双肾，奥迪大嘴，不都是这样。
: PLUS高级，那明后年改款叫啥呢，PLUS 2023? 还是叫 ULTIMATE
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FROM 106.121.133.*
叫super
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 为啥不是家族脸，宝马双肾，奥迪大嘴，不都是这样。
: PLUS高级，那明后年改款叫啥呢，PLUS 2023? 还是叫 ULTIMATE
: --
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 111.201.93.*
看了一下新闻，宋Plus出了，宋Pro还在出中期改款，不像是马上要停的样子。
秦Plus出了可能秦Pro确实要停。
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
: 更新迭代关系，plus一出，pro就会停产。
: 本来定位是一样的，只是各个厂家在迭代的时候希望利润更大的同时配置更高，造型更潮流，空间更大，动力更好。
: 希望，只是希望，迫于现实，还是会拆东墙补西墙。
: ...................
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修改:i925XE FROM 111.199.187.*
FROM 111.199.187.*